Najpierw była Wieża Eiffla, potem Centrum Pompidou, nowoczesna dzielnica La Defense i stadion piłkarski na 80 tysięcy widzów. Następnie powstał tunel pod Kanałem la Manche i odrzutowiec Concorde. W latach sześćdziesiątych dwudziestego wieku Francuzi okazali się światowym liderem w technice transportowej, tworząc pociąg TGV - od początku bijący rekordy prędkości.
TGV porusza się z średnio 260 km/h, ale już niedługo będzie w stanie przejechać 1000 kilometrów w trzy godziny. To właśnie do pociągu V150 - czyli specjalnej jednostki TGV, należy światowy rekord prędkości wynoszący prawie 575 km/h [4]. W 2006 roku TGV pobił też rekord najdłuższej jazdy bez postoju - w siedem godzin i 35 minut przejechał dystans 1421 km. O tej super szybkiej kolei Magda Świerczyńska.