Koncern Toyota poinformował, że naprawa usterek pedału gazu, wykrytych w jego samochodach, będzie kosztowała prawie dwa miliardy dolarów.
Według szacunków, problemy techniczne i koszty serwisowania będą kosztowały japońskiego potentata 180 miliardów jenów, czyli przeszło miliard 900 milionów dolarów. Prognozowany zysk Toyoty za kończący się w marcu rok finansowy to 80 miliardów jenów, czyli prawie 890 milionów dolarów.
Wykryta w samochodach usterka polega na tym, że pedał gazu zaczepia o wykładzinę podłogi. Toyota wydała oficjalne oświadczenie, w którym wzywa właścicieli aut, którzy odnotowali jakiekolwiek nieprawidłowości w działaniu pedału gazu, by zgłaszali się do serwisów. Koncern podkreśla, że na pierwszym miejscu stawia bezpieczeństwo kierowców. Toyota ma wkrótce ogłosić zalecenia bezpieczeństwa dotyczące auta Prius z napędem spalinowo-elektrycznym, w którym również wykryto usterki.
Według "Rzeczpospolitej" od 40-stu do 80-ciu tysięcy Toyot w Polsce będzie musiała trafić do serwisu.
Naprawa może kosztować firmę motoryzacyjną 24 miliony złotych. Wśród samochodów, które muszą trafić do mechanika, najwięcej będzie yarisów. To najpopularniejszy model w naszym kraju. Ponadto do serwisów będą wzywani właściciele siedmiu innych modeli: Avensis, Auris, Corolla, Aygo, iQ, Verso i RAV4. Toyota Motor Poland zacznie wysyłać pierwsze zawiadomienia do właścicieli felernych aut w połowie przyszłego tygodnia. Jeszcze w tym do Polski mają trafić zestawy naprawcze.


Informacyjna Agencja Radiowa/rp/ toyota.com & afp/K.Wołosz/Siekaj