Centralny Port Lotniczy - droga do realizacji celu

Ostatnia aktualizacja: 23.03.2017 22:20
Niektórzy twierdzą, że to wejście do lotniczej I ligi i dalekowzroczna inwestycja, inni - że megalomański infrastrukturalny pomnik i utopione pieniądze. O Centralnym Porcie Lotniczym mówił w Polskim Radiu 24 ekspert ds. transportu Bartosz Jakubowski z Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego.
Audio
  • 23.03.17 Bartosz Jakubowski o budowie Centralnego Portu Lotniczego w Polsce
Centralny Port Lotniczy będzie konkurencją dla nowego, budowanego od ponad dziesięciu lat,  lotniska Berlin Brandenburg.
Centralny Port Lotniczy będzie konkurencją dla nowego, budowanego od ponad dziesięciu lat, lotniska Berlin Brandenburg.

Nieopodal portu lotniczego im. Chopina w Warszawie, lotniska w Modlinie, Łodzi i Radomiu ma powstać Centralny Port Lotniczy o przepustowości od 50 do 60 mln pasażerów rocznie.

Jak uważa wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin, równolegle z jego budową powinien powstać Centralny Dworzec Kolejowy. - Centralny Port Lotniczy musi być obsłużony przez sieć połączeń kolejowych, gdyż pasażerów nie dałoby się transportować zwykłymi drogami – argumentował.

Bartosz Jakubowski podkreślił, że „jeśli traktować poważnie to, co zostało ogłoszone, decyzja o powstaniu Centralnego Portu Lotniczego została już podjęta”. – Jednak długa droga jeszcze do tego, by objawiło się to w formie realnej – wyjaśnił.

Odniósł się także do pomysłu rozbudowy lotniska Modlin na ten cel. - To jedna z wielu propozycji, która się pojawia, ale problemem jest charakter tego lotniska, jego lokalizacja i obecny status. Jest to bowiem lotnisko dla tanich linii lotniczych – wyliczał Jakubowski.

Jak stwierdził gość, port lotniczy w Modlinie prawdopodobnie i tak zostanie rozbudowany jeśli będzie wzrastał jego potencjał i zapotrzebowanie na loty. - Z punktu widzenia idei Centralnego Portu Lotniczego jego lokalizacja nie jest jednak na tyle korzystna pod względem ewentualnych dojazdów, by mogło zostać tak wykorzystane – podsumował.

Wicepremier Mateusz Morawiecki podczas szczytu G20 w Baden-Baden podkreślał, że dzięki CPL Polska ma szansę stać się kluczowym węzłem komunikacyjnym na europejskim kierunku Północ-Południe.

Więcej w całej rozmowie.

Gospodarzem audycji był Jakub Kukla.

Polskie Radio 24/pr

Więcej Gospodarki w Polskim Radiu 24

_________________

Data emisji: 23.03.17

Godzina emisji: 14:35

Czytaj także

Dyskusje wokół powstania Centralnego portu lotniczego w Polsce

Ostatnia aktualizacja: 20.09.2016 13:53
Centralny port lotniczy (CPL) miałby być ulokowany w środkowej Polsce, prawdopodobnie między Łodzią a Warszawą. Wśród opinii, także biznesowych, nie brakuje takich, że obiekt ten jest Polsce bardzo potrzebny i konieczny jeśli ma się u nas rozwijać transport lotniczy. Jego budowa oznaczałaby jednak duże koszty i koniec kilku innych polskich lotnisk. O sprawie mówił w Polskim Radiu 24 Leszek Chorzewski (Lotnisko w Modlinie).
rozwiń zwiń
Czytaj także

Przyszłość polskich lotnisk. Czy powstanie Centralny Port Lotniczy?

Ostatnia aktualizacja: 24.11.2016 17:00
Budowa dużego lotniska centralnego czy koncepcja tzw. duoportu? W Polsce trwa dyskusja dotycząca przyszłości ruchu lotniczego w Polsce. Który pomysł jest lepszy? O tym w rozmowie z Sebastianem Gościniarkiem, ekspertem rynku lotniczego.
rozwiń zwiń
Czytaj także

Czy warto budować Centralny Port Lotniczy?

Ostatnia aktualizacja: 23.02.2017 17:15
Jeszcze w tym roku rząd ma podjąć decyzję w sprawie budowy Centralnego Portu Lotniczego.  Lotnisko miałoby obsługiwać 50 milionów pasażerów rocznie i być jednym z głównych miejsc przesiadkowych w naszej części Europy. O znaczeniu CPL mówił Mariusz Wiatrowski ze Związku Regionalnych Portów Lotniczych; prezes Portu Lotniczego Poznań-Ławica.
rozwiń zwiń
Czytaj także

Czy w Polsce powstanie Centralny Port Lotniczy? "Olbrzymie wyzwanie"

Ostatnia aktualizacja: 27.02.2017 13:55
Już niedługo rząd podejmie decyzję o budowie Centralnego Portu Lotniczego. Lotnisko ma powstać między Warszawą a Łodzią. Czy istnieje potrzeba rynkowa, by powstał w Polsce taki hub przesiadkowy? O tym w Pulsie Gospodarki rozmawiali Mariusz Pawlak (ZPP), Adam Ruciński (BTFG) i Piotr Soroczyński (KUKE).
rozwiń zwiń