Obecny stan infrastruktury kolejowej w Polsce jest alarmujący i wymaga szybkiej poprawy. Podstawowe problemy to m.in. niska prędkość składów, ograniczona przepustowość, a także brak pełnej elektryfikacji. Problemy te są związane przede wszystkim ze złym stanem torów.
– Przez bardzo wiele lat polska kolej była niedofinansowana. Obecnie jest ona na etapie nadrabiania tych zaległości. Chociaż efekty nie zawsze są udane. Nie wszystkie inwestycje są trafione. Jednak widać, że w kilku aspektach jest wyraźny postęp. Mam tu na myśli pojawienie się nowych składów, a także skracanie czasu przejazdów na poszczególnych trasach – podkreślił Maciej Dutkiewicz.
W najbliższym czasie konieczna jest dalsza modernizacja obsługi ruchu kolejowego m.in. przez jego zautomatyzowanie oraz zmiany w systemach zarządzania przewozami towarowymi i pasażerskimi. Maciej Dutkiewicz zaznaczył, że bardzo istotne jest zwiększenie tempa przeprowadzanych zmian.
Gość Polskiego Radia 24 scharakteryzował również obecny stan sieci kolejowych w Polsce, a także ocenił decyzje polityków dotyczące kolei, które podjęli w ostatnich latach. Nakreślił także plany inwestycyjne, jakie zostaną poczynione w najbliższym czasie.
Polskie Radio 24/db/pj
