Русская редакция

Экономический обзор

05.11.2019 15:00
Mорской транспорт становится все более значимым источником бюджета Польши. Низкий уровень безработицы в стране способствует большему участию людей с ограниченными возможностями на рынке труда. Поляки все более охотно пользуются электронными услугами, а также документами в электронном в виде. В этом году может быть побит рекорд числа иностранных туристов, посетивших Польшу.
Аудио
  • Выпуск рубрики "Экономический обзор" за 5.11.2019
иллюстрационный материалФото: pixabay.com/pl

В польских портах увеличивается количество перезагрузок, а морской транспорт становится все более значимым источником бюджета страны. Расширение и модернизация портовой базы является частью «Программы развития польских морских портов до 2030 года», которая входит в «Стратегию ответственного развития» премьера Польши Матеуша Моравецкого.

«Цель проекта – приспособление предложения услуг морских портов к меняющимся потребностям рынка, а также создание безопасной и благоприятной для окружающей среды портовой системы», - пояснил Гжегож Витковский, вице-министр морского хозяйства и речного судоходства Польши. Он также добавил, что кроме внешних портов государство делает ставку на развитие речного судоходства, которое является одним из наиболее экологических видов транспорта.

«Польские порты, четыре из них самые важные для польской экономики – Гданьск, Гдыня, Щецин, Сьвиноуйсьце – стоят на пороге гигантских инвестиций, которые будут одними из самых больших портовых капиталовложений в Европе», - отметил вице-министр Витковский.

Самой большой инвестицией, которая будет реализована на базе специального закона, станет Центральный порт в Гданьске. Стоимость этого проекта может достичь 12 миллиардов злотых (почти 3 млрд евро). Строительство Внешнего порта в Гдыни обойдется в 4-5 млрд злотых (около 1 млрд евро), а терминала для контейнеров в Сьвиноуйсьце – в 2-2,5 млрд злотых (500 млн евро).

По словам Доминика Сипиньского из портала Politykа Insight, польские порты находятся в очень хорошей форме и стремительно увеличивают количество перезагрузок. Эксперт отмечает, что морской транспорт является важным источником бюджета Польши.

«В 2018 году транспортировка товаров в Польшу морским путем сгенерировала около 400 миллиардов злотых (94 млрд евро) таможенных сборов. Поэтому развитие польских портов – это также развитие бюджетных поступлений и всей польской экономики», - подчеркнул Доминик Сипиньский.

На все инвестиции, о которых речь идет в финансовой «Программе развития польских портов до 2030 года», будет выделено около 40 миллиардов злотых (немногим менее 10 млрд евро).

***

Последнее исследование статистической службы Европейского союза показало, что Польша занимает третье место, после Чехии и Германии, по самому низкому уровню безработицы в ЕС. По данным Евростата, уровень безработицы в Польше составляет 3,3%, а средний показатель по Евросоюзу – 6,3%.

Уполномоченный польского правительства по вопросам инвалидов Кшиштоф Михалкевич подчеркивает, что низкий уровень безработицы в стране способствует большему участию людей с ограниченными возможностями на рынке труда. По его словам, инвалиды без особых сложностей находят работу: «Они зачастую требуют дополнительной поддержки и дополнительных финансовых средств, чтобы работодатели могли их трудоустроить. Поэтому мы запустили ряд программ, которые являются для нас важными. Например, в программе «Студент» мы оказываем финансовую поддержку  людям с ограниченными возможностями в получении образования. Есть у нас программа «Выпускник», которая облегчает инвалидам выйти на рынок труда после окончания учебы и получения образования».

Важной является программа «Стабильная работа», благодаря которой несколько сотен человек с ограниченными возможностями проходят стажировку в государственных управлениях. Очень востребована также программа «Работа. Интегарция», которая призвана оказывать поддержку государственным компаниям в созданию рабочих мест.

«Проектов очень много. Мы подписали договоры c такими компаниями, как, например, Orlen, Eneo, Poczta Polska, которые взяли на себя обязательство создать рабочие места для людей с ограниченными возможностями», - отметил Кшиштоф Михалкевич.

К концу октября этого года был подписан также договор о трудоустройстве инвалидов с банком PKO BP. В настоящее время в этом самом большом польском банке работает 250 человек с ограниченными возможностями, теперь добавится еще 25.

***  

Поляки все более охотно пользуются электронными услугами, а также документами в электронном в виде.

Раньше, например, за отсутствие водительских прав полицейский мог выписать штраф. А со следующего года, когда войдут в жизнь новые правила, водитель автомобиля не обязан будет иметь при себе права и документы на машину во время такой проверки. Всю информацию можно будет получить из специальной базы данных, доступ к которой будут иметь служба правопорядка, а также дорожные и пограничные службы.

Владелец транспортного средства может также воспользоваться с предоставленным Министерством цифрации мобильным приложением, в котором содержится вся необходимая информация, в том числе страховка, регистрационное удостоверение и карточка автомобиля.

Самой популярной е-услугой среди поляков является подача через интернет налоговой декларации. В этом году ею воспользовались около 20 миллионов налогоплательщиков.

На втором месте по популярности электронных услуг находится подача заявления на получение социальной помощи по программе «Семья 500+», 500 злотых на каждого ребенка. Менее распространено оформление через интернет предпринимательской деятельности.

Количество е-услуг в Польше постоянно растет. Например, портал Biznes.gov.pl Министерства предпринимательства и технологий предлагает предпринимателем несколько сотен услуг, которые дают возможность уладить дела он-лайн. Список электронных услуг расширяют также другие ведомства и управления Польши.

***

В этом году может быть побит рекорд числа иностранных туристов, посетивших Польшу. В первом полугодии их было 9 миллионов 675 тысяч, это на 9% больше, нежели за тот же период в 2018 году.

По мнению главы Польской туристической организации Роберта Анджейчака, существует большая вероятность того, что за весь 2019 год Польшу посетит более 21 миллиона туристов из-за рубежа.

«Если темп, который наблюдался в первом полугодии, удержится, или даже немного снизится, то мы перейдем порог 21 миллиона иностранных туристов. Никогда у нас не было такого числа», - отметил Роберт Анджейчак.

Глава Польской туристической организации также сказал, что среди приезжающих в Польшу доминируют две группы: «В период праздников, особенно рождественских, к нам приезжает очень много людей польского происхождения, которые приезжают в гости к своим родным и посещают родные места. В последние несколько лет наблюдается также и такой тренд: жители Западной Европы все чаще приезжают в Польшу на рождественские ярмарки».

По подсчетам Министерства спорта и туризма иностранные гости, которые приехали в Польшу в первом полугодии нынешнего года, потратили в стране более 29 миллиардов злотых (6,8 млрд евро). На расходы, связанные с пребыванием, приходится более 16 миллиардов злотых (3,8 млрд евро). 13 миллиардов злотых (3 млрд евро) – это сумма, которую потратили приезжие из-за рубежа, пребывая в Польше 1 день.

В 2018 гожу Польшу посетили 19 миллионов 600 тысяч туристов, которые оставили в стране 61 миллиард злотых (14, 35 млрд евро).

***

Курс валют Национального банка Польши на 5 ноября:

1 евро – 4 злотых 25 грошей

1 доллар – 3 злотых 81 грош

1 российский рубль – 6 грошей

IAR/PAP/nbp/ik

 

Больше на тему: Экономический обзор