Русская редакция

Этот бизнес включает в себя гастрономию, курьерскую доставку, логистику и IT-технологии

13.11.2019 14:50
Знание рынка и IT-технологий сделали польскую фирму Stava первой в Европе гастрономическо-курьерской франшизной сетью.
Аудио
  • Выпуск рубрики о малом и среднем бизнесе в Польше за 12 ноября 2019
    Stava.
Так выглядят автомобили фирмы Stava.Фото: www.facebook.com/stavapl

На последней отраслевой выставке «Франчайзинг», которая недавно состоялась в Варшаве, мое внимание привлек рекламный проспект фирмы Stava. В нём так четко было описано, скорее изображено, в чем суть бизнеса и то, как действует франшизная система, что я немало удивилась. Потом оказалось, что хотя франшизная сеть Stava и предоставляет гастрономическо-курьерские услуги, суть её заключается в IT-технологиях. Отсюда логическое и структурное мышление. Как родилась идея, и как она развивалась, рассказывает владелец Stava Гжегож Аксамит:

Концепт мы придумали с моим братом Павлом. В 2014 году мы стартовали с первыми доставками еды. Мы ведем этот бизнес уже 5 лет. Сама идея пришла во время мозгового штурма. Мы всем коллективом перешли из одного бизнеса в другой, то есть в фирму Stava. По сути, наш бизнес связан с информационными технологиями. Может быть, на первый взгляд этого не видно. Но ключ всего бизнеса Stava заключается в логистике доставки еды, которой управляет наша авторская система IT. Она планирует маршруты водителям, которые развозят заказы. И делает это так, чтобы снизить затраты, увеличить эффективность и получить прибыль.

Гжегож Аксамит пояснил, на чем зарабатывает Stava:

Прибыль получается за счет того, что услуги водителя, который развозит заказы, – независимо от того, трудоустроен ли он в нашей фирме, или же непосредственно в ресторане – стоят одинаково. Есть рыночная ставка услуги и эксплуатации автомобиля. Если водитель является работником ресторана, то он, реализуя заказ, всегда возвращается от клиента впустую, что является тратой времени, к тому же ресторатор на этом теряет. Наши водители не ездят впустую. Бизнес заключается в том, что IT-система, которую мы создали, сводит пустые проезды практически к нулю. Поэтому воитель обходится столько же, но в час он делает в среднем три доставки вместо полутора. Мы предоставляем рестораторам услуги, себестоимость которых ниже; даем им возможность сэкономить, решаем проблему с доставкой, а ко всему получаем прибыль.

Вот каким клиентам фирма Stava адресует предложение, чтобы расширить свою франшизную сеть:

Мы ищем фрайчази в городах с населением больше, чем 50 тысяч жителей. Таких городов в Польше насчитывается 87. Во многих есть уже наши отделения. В таких больших городах, как Познань, Лодзь или Краков могут работать два и более отделений. Мы ищем людей, которые располагают соответствующим капиталом. В зависимости от величины города стартовый капитал составляет от 80 до 300 тысяч злотых (19-70,5 тысяч евро). Мы ищем людей, которые могут полностью могут сосредоточиться на ведении отделения Stava. Несмотря на то, что у этого бизнеса довольно высокий уровень автоматизации, ничто не делается само по себе. Поэтому покупатель нашей франшизы не сможет еще чем-то параллельно заниматься.

Что входит в сумму, которая является стартовым капиталом, рассказывает Гдегож Аксамит:

Сюда входит вступительная франшизная оплата, которая покрывает расходы на лицензию, расходы на поддержку с нашей стороны при видении отделения. Остальной капитал нужен для оснащения: это смартфоны для водителей, мобильные кассовые аппараты, термические сумки, автомобили. При чем автомобили франчайзи не покупают за наличные. У нас есть хорошие предложения на длительную аренду, разработанные нашей фирмой. На старте – независимо от того, большой или маленький город – нужно вложить от 70 до 80 тысяч злотых. Остальные деньги нужны для роста. По мере развития отдела нужно будет покупать автомобили, оборудование и так далее. В первый день, когда водители выезжают в город с доставкой, они уже начинают зарабатывать на свою зарплату, поэтому дополнительный капитал на текущие операционные расходы не нужен. В зависимости от того, как франчайзи организовал работу, инвестиция возвращается в течение года. Окупаемость очень быстрая. У нас есть такие отделения, которые начали работу в июле, а три месяца спустя уже реализовывали 250 доставок в день. Это довольно много, поэтому генерирует неплохую прибыль.

Владелец фирмы Stava утверждает, что рынок гастрономических доставок очень быстро растет как в Европе, так и в Польше. Это очень важная информация для покупателей франшизы. Рынок доставок еды в Польше из года в год увеличивается на 15-20%.

Мы сделали довольно тщательное исследование рынка, провели много разговоров с рестораторами. В нашем распоряжении было много аналитических инструментов. Так что мы вышли на этот рынок очень осознанно. У нас было очень много разных идей для бизнеса, но мы решили реализовывать именно эту. Не все отвечали критериям и требованиям, которые мы поставили. На данный момент во всей Польше действуют 23 наших отделения. Франшизу мы продаем только с 2017 года, то есть всего два года. В наших планах запустить в Польше 50 отделений. По нашим расчетам, именно столько отделений в стране может беспрепятственно работать. В этом году начинаем поиск франчайзи в Германии. Хотим выйти на зарубежный рынок. Мы каждый год публикуем отчет о рынке доставки еды в Польше. Это обзор и анализ рынка для всего сектора. В нем есть много наших данных, которые мы сами собираем, много данных ресторанов, где мы проводим аудит. Многие фирмы делятся с нами своими данными.

Гжегож Аксамит рассказал, сколько человек работает в гастрономическо-курьерской сети Stava:

В главном офисе работает 20 человек, а во всей сети вместе с водителями на данный момент работает почти 700 человек. Главный офис - это отделение IT. Есть также группа работников, которые занимаются поддержкой франчайзи, ездят по отделениям сети и помогают, несколько человек работают в администрации.

И еще один характерный момент в работе фирмы Stava:

Мы не ведем портал для заказа еды. Это значит, что такие порталы, как pyszne.pl или pizza.pl, не являются нашими конкурентами. Портал заказа еды – это совершенно иной бизнес, который требует огромных расходов на маркетинг потребителя. Рынок доставки еды выглядит так, что 60% заказов клиенты делают по телефону в ресторанах, остальные заказы – на интернет-страницах ресторанов. К тому же порталы, о которых я говорил, не предоставляют логистических услуг. А мы удовлетворяем эту потребность.

Таким образом, знание рынка и IT-технологий сделали фирму Stava первой в Европе гастрономическо-курьерской франшизной сетью.

Ирина Кудрявцева

Больше на тему: Малый бизнес