Одной из самых больших неожиданностей полномасштабной войны России против Украины является сокрушительный провал российской авиации, которая несмотря на колоссальное техническое и численное превосходство даже после свыше 9 месяцев никак не может совладать с украинской ПВО. Более того, жива и украинская авиация, которая наносит агрессору тяжелый урон.
Именно противостоянию в воздухе между Россией и Украиной был посвящен доклад профессора Лукаша Надольского из Музея сухопутных войск в Быдгоще. Доклад прозвучал на заседании военной секции Общества любителей истории в Варшаве. Представляем вашему вниманию фрагменты этого выступления.
Специалист подробно представил ход воздушной войны.
Россияне начали с массированного удара крылатыми и баллистическими ракетами. Также велась интенсивная радиолокационная борьба с украинской ПВО. Эти действия были очень эффективными. По сути, ракетные удары по авиабазам оказались неэффективными, но первый удар систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) по украинским комплексам ПВО «Бук» и С-300 был действенным. Российские РЭБы хотя и не парализовали украинскую ПВО, но ее серьезно потрясли свои ударом.
Украинская авиация вынуждена была что-то предпринимать, чтобы российские самолеты не уничтожили наземные части. В бой были посланы украинские истребители, при этом неся большие потери. В течение несколько дней были сбиты в воздушных боях не меньше 7 машин. Одновременно с этим российские самолеты атаковали цели даже за 300 километров от границы или линии фронта. В день налеты вели от 100 до 150 самолетов. Россияне также били ракетами для борьбы с радарами, что было попыткой уничтожения украинской ПВО.
Вместе с тем эксперт подчеркивает, что российская операция была далека в плане эффективности от аналогичных операций США или Израиля, даже несмотря на колоссальный перевес в авиации и ракетных силах.
Действия против украинской ПВО не были крупной операцией, что характерно для действий американских или израильских ВВС. Иначе говоря, это не было повтором ливанского сценария 1982 года. Действия россиян носили точечный характер, в какой-то степени они были успешными, но это не являлось элементом глубокой стратегии. Им не удалось уничтожить украинской ПВО.
Тем временем, как известно, ситуация на земле для россиян начала становится критической. Нужно отметить, что у российской ПВО были свои проблемы. Во-первых, она не действовала в рамках дивизионов, которые бы поддерживали друг друга. Именно поэтому в первые дни войны украинские дроны «Байрактар» ТБ2 могли атаковать российские колоны. Потом ситуация изменилась.
Аналитик подчеркивает, что успехи ВСУ в наземной войне и большие потери в результате работы украинской ПВО вынудили российскую авиацию отказаться от планов ее уничтожить. Прекратились налеты вглубь украинской территории.
Ситуация на земле вынудила российскую авиацию отказаться от атак в отношении украинской ПВО, поскольку для этого была необходима поддержка сухопутных сил. А во-вторых, российские средства радиоэлектронной борьбы влияли на системы своих сухопутных войск, создавая помехи и нарушая их работу. Эти два фактора привели к тому, что россияне были вынуждены оставить попытки уничтожить украинскую ПВО, бросили всю авиацию на поддержку сухопутных сил. Они сначала пытались работать на средних высотах, но встретились с огнем украинских С-300 и «Буков».
Нужно отметить, что где-то спустя первые две недели украинцы, так сказать, пришли в себя. Украинские войска ПВО вышли из-под удара первых дней войны и переместились на новые позиции. Их ПВО вновь начала крайне эффективно работать. Символический перелом наступил где-то 5-6 марта, когда можно говорить о подтверждённой потере российскими ВВС 10 сбитых машин, речь идет о самолетах и вертолетах. Это стало свидетельством тяжелых потерь российской авиации.
Как поясняет профессор Лукаш Надольский, потери привели к кардинальной смене тактики, которая в общих чертах характеризует действия российской авиации на текущем этапе войны.
Российские самолеты прижались к земле. Началась фаза бреющих полетов и стрельбы ракетами под углом 40-45 градусов. Эффективность такого рода налетов оказалась невысокой. Российские машины бросались в атаку со средних высот только в критических ситуациях на фронте. Таким примером является 24 сентября, когда во время украинского наступления были посланы 2 Су-34 из 47-го истребительного авиационного полка. Что интересно, несмотря на то, что они стартовали вместе, пилоты потом разделились для атаки двух отдельных целей. Штурмовики между собой не взаимодействовали, не следили друг за другом. Вследствие чего обе машины были сбиты украинской ПВО.
Вместе с тем, специалист отметил успехи штурмовых вертолетов ВКС РФ, которые по его данным, уничтожили десятки единиц украинской бронетехники, а также успешно поддерживали десантные операции.
Профессор Надольский также отмечает, что если в случае работы ПВО украинцы дали жесткий отпор вражеским самолетам, то в случае прямых воздушных боев россияне полностью их переиграли.
Нужно однозначно заявить, что воздушные бои — это единственный аспект действий российской стороны, который увенчался ошеломляющим успехом. По сути, это единственное, что действительно удалось россиянам в войне с украинцами. С чем это связано? В первую очередь, это объясняется колоссальным техническим перевесом российских самолетов и авиационных ракет. На слайде вы видите российские машины МиГ-31 и МиГ-35. Они используют ракеты Р-77, радиус действия которых составляет 100 километров, а ракета Р-37 - свыше 200 км. Украинцы же располагают ракетами Р-27 с радиусом действия около 80 км. Более того, российские ракеты особенно Р-77 относятся к классу «выстрелил и забыл». Пилот дает залп, и они уже самостоятельно наводятся на цель, что, понятное дело, дает российским пилотам большие шансы выжить. В то же время украинские пилоты вынуждены все время наводить ракету на цель при помощи бортового радара, что ставит их в невыгодное положение.
Специалист подчеркивает, что такой технический перевес сказался на исходе воздушных боев. По его подсчетам, есть основания говорить о 15 подтверждённых сбитых украинских машинах, в то время как ВВС Украины сбили в прямых столкновениях максимум 1-2 вражеских самолета.
Профессор Надольский также подвел общие итоги.
Российская авиация с точки зрения эффективности тактики представляет собой возможности ниже американских середины 60-х годов ХХ века. Но, как я уже говорил в начале, в плане борьбы с украинской ПВО россияне были ближе ее оглушения, чем мы могли судить раньше. Однако поступает информация, свидетельствующая о том, что россияне допускают все больше ошибок, которые связаны с общей ситуацией на фронте, но, наверное, это также объясняется тем, что они просто не были готовы к столь яростному сопротивлению украинцев, как на земле, так и в небе.
Материал подготовил Назар Олийнык