Русская редакция

Умер пилот, спровоцировавший самую масштабную катастрофу в истории авиашоу в Украине. Его подозревали в войне на стороне РФ

02.02.2023 15:57
Володимир Топонар пилотировал Су-27УБ, который рухнул на аэродроме «Скнилов» (Львов), что привело к гибели погибли 77 человек.
   -27
Момент падения истребителя Су-27УБ Фото: https://twitter.com/CrimeaUA1/status/1619676927345979392/photo/3

21 января в оккупированном Россией Крыму умер бывший украинский военный летчик Владимир Топонар, которого в 2005 году суд признал его главным виновником Скниловской трагедии – катастрофы во время авиашоу во Львовской области, когда в июле 2002 года во время авиашоу истребитель Су-27УБ упал на зрителей, вызвав гибель 77 человек.

После начала полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году начали распространяться слухи о том, что Владимир Топонар воюет на стороне агрессора и, в частности, «бомбил Киевскую область».

Первым об этом написал бывший глава пенитенциарной службы Украины Сергей Старенький. Старенький, который является фигурантом нескольких коррупционных скандалов и по свидетельству бывших заключенных способствовал возникновению в некоторых из мест отбывания наказания «пыточных конвееров» утверждал, что за два дня до вторжения за 65-летним Топонарем, который жил в селе Зыркачи Кагарлыкского района Киевской области, но при этом получал российскую военную пенсию, «внезапно приехала скорая помощь и забрала на лечение в Крым».

А уже в марте 2022 бывший военный ас Топонар якобы пилотировал российский штурмовик Су-25 и «бомбил Киевщину». Некоторые издания эту тему подхватили и пытались выяснить подробности у соседей Топонаря по селу. В частности, писали, что перебраться в Крым бывшему летчику помогли представители ЧВК «Вагнер». В то же время авиаэксперты сомневались, что за 20 лет без практики Топонар сохранил летные навыки, тем более – для вылетов на незнакомой для него модели самолета, еще и в достаточно почтенном возрасте. Но в то же время другие военные эксперты отмечают, что возрастные пилоты с длительным перерывом в практике могут вновь присоединиться к боевой авиации. Например, в мае 2022 года стало известно о гибели в Украине 63-летнего отставного генерала военно-воздушных сил РФ Канамата Боташева. Его самолет Су-25 был сбит украинскими военными в небе над Луганской областью.

Владимир Топонар родился в 1957 году на Донбассе. Его малая Родина - поселок Рассыпное возле Тореза сейчас находится на оккупированной Россией территории.

Изучал двигателестроение в Харьковском авиационном институте, затем учился на летчика - в Черниговском авиационном училище.

Во времена СССР также успел закончить обучение в Центре подготовки летчиков-испытателей. А с развалом СССР служил в Крыму в украинских военно-воздушных силах. В частности, в государственном авиационном научно-исследовательском центре ВСУ в Феодосии. Как летчик высшего класса попал в 1995 году в сформированную элитную пилотажную группу «Украинские соколы». Асы из этого коллектива демонстрировали свое мастерство на многочисленных авиашоу во всем мире. Владимир Топонар был среди лидеров «соколов» как по сложности фигур, так и по общему количеству часов налета. Как пилот он освоил около 30 видов самолетов и вертолетов. Стремительную карьеру талантливого летчика, дослужившегося до звания полковника, оборвали трагические события 27 июля 2002 года. В тот день на военном аэродроме «Скнилов» на окраине Львова должно было состояться авиашоу - демонстрационные полеты по случаю 60-й годовщины образования 14-го авиационного корпуса Военно-Воздушных Сил Украины.

Около полудня истребитель Су-27УБ, за штурвалом которого был Владимир Топонар, выполнял сложную фигуру «косую петлю с поворотом» на низкой высоте - фактически над зрителями.

Однако в какой-то момент самолет начал стремительно снижаться, наклонился на бок, задел крылом дерево и взлетную полосу и упал прямо на зрителей. Уже на земле он врезался в другие самолеты на стоянке и взорвался. Во время «Скниловской трагедии» погибли 77 человек (среди них 28 детей), несколько сотен получили ранения.

Сразу после происшествия украинские власти начали расследование. Нескольких представителей Военно-воздушных сил сняли с должностей, некоторые были арестованы. Руководители полетов, командующий 14-го авиакорпуса генерал Анатолий Третьяков и его заместитель Юрий Яцюк получили по 6 и 5 лет лишения свободы, начальника безопасности полетов Анатолия Лукиных признали виновным, но освободили от наказания. Родственники погибших в трагедии обвиняли летчика в желании сбросить с себя вину и отмечали, что он ни разу не просил прощения перед ними за события 2002 г.

Полковник Топонар дольше всех осужденных находился за решеткой - 8 лет.

Еще в 2008 году президент Украины Виктор Ющенко помиловал генерала Анатолия Третьякова и второго пилота Юрия Егорова, а Юрия Яцюка досрочно из колонии выпустил местный суд.

BBC/UNIAN/novynarnia/op

Больше на тему: война в Украине