Українська Служба

Японці щораз ближче Центрального комунікаційного порту

22.01.2020 14:20
Чи японці збудують у Польщі також швидкісну залізницю? Тим часом, у Польщі надалі банкрутують автобусні перевізники
Zdjęcie ilustracyjne
Zdjęcie ilustracyjneshutterstock.com/blazg

Курси валют у Національному банку Польщі: 

1 EUR – 4,23 PLN

1 USD – 3,82 PLN

1 UAH – 0,15 PLN

Партнери з Японії, Кореї та Сінгапуру – це потенційні стратегічні радники планованого в Польщі Центрального комунікаційного порту. Газета «Rzeczpospolita» відзначає, що це один з найамбітніших інфраструктурних проектів у Європі. Польська сторона хоче використати японський досвід у створенні швидкісних залізничних сполучень. Цими днями в Токіо побувала польська делегація з прем’єр-міністром Матеушем Моравєцьким. При цій нагоді відкрито другий етап технічного діалогу з аеропортом Наріта – одним із найсучасніших пересадкових аеропортів у світі.

Тим часом, у Польщі надалі банкрутують автобусні перевізники. Створення рік тому Фонду розвитку автобусного транспорту, який мав допомогти відновити цей вид сполучень, не зупинив ліквідації місцевих маршрутів. Як пише щоденник «Rzeczpospolita, немає охочих. Із 300 мільйонів злотих (70 мільйонів євро) бюджету використано лише 18 мільйонів (4,25 мільйона євро). Причиною слабкого зацікавлення є недосконалість Фонду, який створено нашвидкруч перед місцевими виборами. Також недооцінено витрати: ставка субсидії становить 1 злотий (понад 6 гривень) за 1 кілометр пробігу, тоді як ринкова вартість – це 4-7 злотих (від 25 до 45 гривень). А через те, що контракти підписані лише на рік, практично неможливо придбати нові автобуси. Через клопоти автобусного транспорту виграє залізниця.

Щонайменше на півроку затримуються дослідження, які стосуються будівництва метро в Кракові. Як повідомлено в управлінні міста, техніко-економічне обґрунтування може бути готовим ще пізніше. Досі немає всіх необхідних домовленостей та оцінок частини установ. Також плануються додаткові свердління. У графіку створення метро на наступних етапах проекту будуть враховані зауваження малопольської консерваторки пам’яток архітектури.

Випадки зараження новим вірусом у Китаї викликають побоювання. Йдеться не лише про ймовірність чергової епідемії, а й про економічні наслідки – вони можуть бути серйозними. «Dziennik Gazeta Prawna» пише, що заражені коронавірусом були також у Південній Кореї, Японії, Таїланді та на Філіппінах. Експерти задумуються, як зупинити його поширення. Досі захворіло 300 осіб, а 6 померло. З нагоди китайського Нового року, який припадає незабаром (25 січня), відомство транспорту прогнозує 3 мільярди подорожей. Якщо люди злякаються хвороби і залишаться вдома, це принесе збиток економіці. Торік її зростання було найповільнішим за 29 років.

Н.Б.

Побач більше на цю тему: економіка