Die polnische Regierung bereitet den Bau eines 90 Kilometer langen Kanals vor, der die Weichsel mit der Oder verbinden soll. Das Projekt ist ein wichtiges Element zur Eröffnung einer Wasserhandelsroute, die die baltischen Staaten mit dem Schwarzen und dem Adriatischen Meer verbinden soll.
Der "Schlesische Kanal" soll nach 2030 fertiggestellt werden. Die Strecke soll 90 km lang sein und laut dem Wirtschaftsportal WNP in den Regionen Kuźnia Raciborska, Rybnik, Sohrau, Tychów und Bieruń verlaufen. Die geschätzten Baukosten liegen bei 2,6 Mrd. EUR.
Laut Daten werden in Polen nur 0,7 Prozent aller Güter mittels Binnenwasserstraßen transportiert, was einer der niedrigsten Werte in Europa ist. Zum Vergleich: In Deutschland sind es 20 Prozent und in den Niederlanden 40 Prozent.
Wie Izabela Kloc, Mitglied des Europäischen Parlaments, für das Wirschaftsportal anmerkt, ist der Flussverkehr das ökonomischste und ökologischste Transportmittel. Ein Lastkahn mit einer Verdrängung von 1.000 Tonnen kann so viel Fracht wie vierzig Lastwagen tragen.
Neben dem Bau des Kanals ist zukünftig auch der Bau des größten transnationalen Logistikzentrums Europas in Gorzyczki-Wierzniowice geplant. Seine Fläche würde 500 Hektar betragen, wovon die Hälfte in Polen und die Hälfte in der Tschechischen Republik liegen würde.
wnp.pl/ps