Według raportu chińskiego stowarzyszenia samochodów pasażerskich PCA dostawy w całym miesiącu mogą spaść nawet o ok. 70 proc., co spowoduje, że w pierwszych dwóch miesiącach 2020 r. sprzedaż aut obniży się o blisko 40 proc.
Zastrzeżono jednak, że liczby te nie uwzględniają minivanów.
Ograniczanie negatywnych skutków epidemii
– W pierwszym tygodniu lutego prawie nie było klientów w salonach samochodowych, bo większość ludzi pozostała w domu – napisał w raporcie sekretarz generalny PCA Cui Dongshu.
Jak zaznaczył, dealerzy stopniowo wznawiali działalność w drugim tygodniu lutego, kiedy dzienna sprzedaż aut osobowych wyniosła 4 tys. 98 sztuk, co oznacza spadek o 89 proc. w stosunku do roku poprzedniego.
Chińskie ministerstwo handlu zapowiedziało, że będzie współpracować z innymi resortami w kwestii podejmowania dalszych działań, dążąc do ustabilizowania sprzedaży samochodów i ograniczenia negatywnych skutków epidemii.
Jednocześnie chińscy decydenci prowadzą rozmowy o przedłużeniu okresu dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych, aby ożywić sprzedaż.
Krach może się pogłębić
Oczekuje on, że sytuacja poprawi się w trzecim tygodniu lutego.
– Liczby pokazują stopień, w jakim sprzedaż wpłynęła na największy na świecie rynek motoryzacyjny. Jeszcze przed wybuchem koronawirusa sprzedaż samochodów w Chinach była bliska bezprecedensowego trzeciego z rzędu spadku z powodu spowolnienia gospodarczego i napięć handlowych z USA – pisze Bloomberg.
Teraz motoryzacyjny krach w Państwie Środka może się pogłębić.
PolskieRadio24.pl/IAR/PAP/businessinsider.com.pl/DoS
