Gospodarka

Zmiany na mapie Transeuropejskiej Sieci Transportowej. Spotkanie ministrów transportu Grupy V4

Ostatnia aktualizacja: 04.12.2020 07:55
Komisja Europejska rozpoczęła przegląd i rewizję Transeuropejskiej Sieci Transportowej. W związku z tym minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz wiceminister Marek Gróbarczyk uczestniczyli w wideokonferencji ministrów ds. transportu państw Grupy Wyszehradzkiej. Spotkanie zostało zorganizowane przez polską prezydencję w V4.
Zdj. ilustracyjne
Zdj. ilustracyjneFoto: Shutterstock

Transeuropejska Sieć Transportowa TEN-T służy koordynacji oraz zapewnieniu spójności i komplementarności inwestycji infrastrukturalnych w UE. Sieć TEN-T składa się z infrastruktury transportu: kolejowego, wodnego śródlądowego, drogowego, morskiego, lotniczego i multimodalnego. Budowa transeuropejskiej sieci ma na celu zapewnienie dostępności i łączności wszystkim regionom w UE.

twitter-PKPPLK.jpg
Poprawią konkurencyjność, komfort podróży i bezpieczeństwo. PKP PLK podsumowały inwestycje z funduszy UE



Zgoda co do projektów priorytetowych

Ministrowie ds. transportu Polski, Czech, Słowacji i Węgier omówili stan realizacji inwestycji na sieci TEN-T, a także propozycje projektów infrastrukturalnych, które zostaną wspólnie przedstawione Komisji Europejskiej w kontekście nadchodzącej aktualizacji map, jako projekty o znaczeniu regionalnym.

– Realizacja sieci TEN-T przekłada się na wzrost bezpieczeństwa, rozwój gospodarki i nowych technologii, zmniejsza presję transportu na środowisko, pozwala na niezakłócony transport towarów oraz przemieszczanie pasażerów. Jej rozwój stanowi jeden z priorytetów polskiej polityki transportowej określonej w przyjętych przez Rząd RP dokumentach strategicznych – powiedział minister Andrzej Adamczyk.

Ministrowie transportu V4 wspólnie potwierdzili zgodę co do projektów priorytetowych, które powinny znaleźć się na mapie sieci TEN-T w wyniku rewizji w 2023 r. To międzynarodowy szlak drogowy Via Carpatia, Centralny Port Komunikacyjny "Solidarność", kanał wodny Dunaj-Odra-Łaba, oraz odcinki kolei dużych prędkości łączących Europę ze stolicami państw V4.

Rozbudowa i modernizacja połączeń transportowych w Europie Środkowej jest konieczna dla uwolnienia potencjału gospodarek państw regionu i zwiększenia konkurencyjności Unii Europejskiej. Wskazane projekty zostały zapisane w przyjętym podczas spotkania Wspólnym Oświadczeniu V4 dotyczącym rozbudowy i modernizacji infrastruktury transportowej sieci TEN-T.


COVID-19 drastycznie ogranicza mobilność

Prezydencja Polski w V4 zbiegła się z ogólnoświatowym kryzysem wywołanym pandemią COVID-19. Minister Andrzej Adamczyk zaznaczył, że państwa V4 muszą aktywnie współpracować, aby opanować skutki pandemii koronawirusa.

– W wyniku COVID-19 drastycznie ograniczona została mobilność społeczeństw, co wpłynęło również na sytuację finansową branży transportowej. Państwa V4 muszą wspólnie działać na rzecz odbudowy mobilności i transportu w regionie i UE oraz przywrócenia życia społeczno-gospodarczego na właściwe tory – powiedział szef resortu infrastruktury.

Dyskutowano także o rezultatach dotychczasowych działań w czasie pandemii COViD-19 oraz dalszej współpracy w obszarze projektów transportowych.

PolskieRadio24.pl/gov.pl/DoS, md

Czytaj także

PKP PLK ogłosiły plany inwestycyjne do końca 2021 roku

Ostatnia aktualizacja: 26.11.2020 14:00
Blisko 400 projektów na kwotę 17 miliardów złotych. Do końca 2021 roku zarządca sieci kolejowej chce wdrożyć co najmniej 60 projektów inwestycyjnych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Część z nich otrzyma wsparcie z unijnych funduszy. Niektóre zakładają pomoc z nowej perspektywy unijnego budżetu.
rozwiń zwiń
Czytaj także

Dyrektywa o delegowaniu pracowników obejmie sektor transportowy. Jest wyrok TSUE

Ostatnia aktualizacja: 01.12.2020 11:31
Dyrektywa dotycząca delegowania pracowników ma zastosowanie do świadczenia usług w sektorze transportu drogowego - orzekł Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu.
rozwiń zwiń
Czytaj także

Tarcza branżowa zostanie rozszerzona. Jest deklaracja wiceministra rozwoju

Ostatnia aktualizacja: 03.12.2020 09:27
Pozytywnie ustosunkujemy się do rozszerzenia tarczy branżowej m.in. o przewozy autokarowe, catering, pilotów i przewodników oraz usługi pralnicze - powiedział wiceszef MRPiT Marek Niedużak. Oszacował, że miesięczny koszt pomocy przyznanej z tarczy branżowej wyniesie ponad 4 mld zł.
rozwiń zwiń