Gospodarka

KE nie zgadza się na fuzję Ryanaira i Aer Lingusa

Ostatnia aktualizacja: 27.02.2013 13:50
Nie będzie połączenia irlandzkich linii lotniczych Ryanair i Aer Lingus. Nie zgodziła się na to Komisja Europejska.
Audio
  • Beata Płomecka, Bruksela (IAR) o fuzji Ryanaira i Aer Lingusa
Samolot linii Ryanair
Samolot linii RyanairFoto: Arpingstone/Wikimedia Commons/cc

Każda fuzja w Unii musi uzyskać jej akceptację, a Bruksela uważnie sprawdza, czy zasady konkurencji są przestrzegane. Tym razem Komisja uznała, że połączenie dwóch kluczowych przewoźników w Irlandii zakłóci konkurencję na unijnym rynku, umocni dominującą pozycję, co będzie ze szkodą dla pasażerów.
Obecnie Ryanair i Aer Lingus konkurują ze sobą obsługując 46 tras. „Rezultat tej fuzji byłby oczywisty - ograniczony wybór lotów do i z Irlandii, a pasażerowie odczuliby to także płacąc wyższe ceny biletów” - powiedział komisarz do spraw konkurencji Joaquin Almunia. Ryanair, który dążył do połączenia, przedstawił wprawdzie plany, mające rozwiać wątpliwości Brukseli, ale okazały się one niewystarczające.
To było trzecie podejście tego przewoźnika do przejęcia mniejszego rywala - Aer Lingusa i po raz trzeci tę próbę zablokowała Komisja Europejska. Ryanair spodziewając się negatywnej decyzji, już kilka tygodni temu oskarżył Brukselę, że chroni interesy irlandzkiego rządu, podejmuje decyzje polityczne i niesprawiedliwe.

Czytaj także

KE żąda kar finansowych dla Polski

Ostatnia aktualizacja: 24.10.2012 12:25
Polak wykazuje opieszałość we wdrażaniu unijnych dyrektyw. Komisja Europejska straciła cierpliwość. Wytoczyła ciężką artylerię.
rozwiń zwiń
Czytaj także

Wizz Air: więcej połączeń i samolotów

Ostatnia aktualizacja: 27.02.2013 12:29
Linia lotnicza Wizz Air zakłada w tym roku zwiększenie liczby połączeń w Europie z ponad 250 do 300 oraz wzrost liczby pasażerów z ponad 12 mln do ok. 13,5 mln osób w 2013.
rozwiń zwiń