Wars zapowiada walkę o klienta. Zbuduje sieć restauracji stacjonarnych. A od lutego podróżni będą mogli korzystać z laptopów w wagonach restauracyjnych. Do tej pory nie było takiej możliwości.
Jak wyjaśnił członek zarządu spółki i dyrektor ds. rozwoju i marketingu Andrzej Buczkowski, w maju zeszłego roku na zlecenie firmy GfK Polonia przeprowadziła badania satysfakcji klientów Warsu.
Rozwiązanie wzorowane na Szwajcarii
Zdecydowano, ze od lutego pasażerowie korzystający z wagonów gastronomicznych będą mogli używać laptopów. "O ile oczywiście użytkownicy laptopów wykażą się kulturą i nie będą przeszkadzali tym, którzy chcą zjeść posiłek" - zastrzegł Buczkowski.
Jednak nie będzie można pracować na komputerze przez całą podróż. Będą obowiązywały dwie przerwy, nie dłuższe niż 50 minut, w porze śniadania i obiadu. "W różnych pociągach to będą różne godziny. Przykładowo, w pociągach ruszających o wpół do siódmej rano pasażerowie idą na śniadanie zaraz po tym, jak zajmą miejsca w przedziałach. W pociągach o godz. 11 śniadanie je się później" - wyjaśnił. Dodał, że jest to rozwiązane wzorowane na tych, jakie stosują koleje szwajcarskie.
Wars wychodzi z pociągu
Inna nowość to plany uruchomienia restauracji stacjonarnych. Dyrektor do spraw rozwoju i marketingu WARS S.A. Andrzej Buczkowski uważa, że projekt ma szanse na powodzenie dzięki doświadczeniu spółki w świadczeniu usług gastronomicznych.
Kawa z ekspresu
WARS zamierza wyremontować wnętrza 18 wagonów, ma też wprowadzić ciekawsze menu, a w nim m.in. potrawy lekkostrawne.
Buczkowski dodał, że do lata w większości wagonów Warsu będą zamontowane ekspresy do ciśnieniowego parzenia kawy. "Przygotowanie dobrej kawy w naszych wagonach jest dość karkołomne, ponieważ w dużej części z nich nie ma prądu. Podawaliśmy więc kawę rozpuszczalną. Każdy smakosz kawy widzi, jaka jest różnica między kawą rozpuszczalną a tą z ekspresu. Teraz problem z kawą powinien się skończyć" - zaznaczył.
Wars świadczy usługi gastronomiczne w pociągach i obsługuje wagony sypialne. Ponad 50 proc. udziałów w spółce należy do PKP Intercity, a reszta do skarbu państwa.
Prognozowane przychody spółki na 2009 r. to 58,4 mln zł, zysk 1,2 mln zł. Spółka dzierżawi wagony od PKP Intercity.
Zarząd spółki ma nadzieję, że wspomniane zmiany poprawią wyniki finansowe spółki. Władze WARS S.A. podkreślają, że pomimo kryzysu, ubiegły rok był korzystny.
ag, Informacyjna Agencja Radiowa (IAR), PAP
