Do udziału zgłoszono 189 motocykli, 40 quadów (rekord), 155 samochodów i 75 ciężarówek.
W uroczystej prezentacji imprezy w Paryżu uczestniczył Krzysztof Hołowczyc. Kierowca z Olsztyna w samochodzie Mini All 4 Racing będzie reprezentował barwy Monster Energy X-raid Team wraz z portugalskim pilotem Filipe Palmeiro.
Trasa tegorocznego rajdu prowadzi z północy na południe. Po raz pierwszy wystartuje on z Limy i już od pierwszych etapów będzie przebiegał po pustynnym terenie z ogromnymi wydmami, co sprawi, że czołówka od pierwszych kilometrów będzie musiała pojechać maksymalnie szybko.
Wśród faworytów w najważniejszej kategorii - samochodów organizator wymienia trzech fabrycznych kierowców Mini - Stephane'a Peterhansela, Naniego Romę i Krzysztofa Hołowczyca.
- Dzisiaj w Paryżu, od prezentacji organizatora, rozpoczęła się batalia o zwycięstwo w kolejnej edycji tej legendarnej imprezy. Cieszę się, że organizator wśród faworytów rajdu wymienia także mnie. Zresztą, powiem nieskromnie, że mam ogromny apetyt, żeby ten rajd wygrać. Dodam przewrotnie, że teraz to już prawie wszystko zależeć będzie od szczęścia, którego niestety kilkakrotnie na Dakarze mi zabrakło - powiedział Hołowczyc.
- Mam nadzieję, że ten rok będzie przełomowy. Mam do dyspozycji fantastyczny samochód, świetnych mechaników, inżynierów, logistyków. Jestem w bardzo dobrej formie, nie brakuje niczego, żeby od początku jechać w ścisłej czołówce. Czas pozostały do startu spędzę bardzo intensywnie. Już za kilka dni wylatuję do Niemiec na badania wydolnościowe oraz trening techniczny w warsztatach X-raidu, stamtąd na kilkanaście dni udam się w austriackie Alpy, gdzie wraz z pozostałymi członkami naszego zespołu będziemy pracowali nad formą fizyczną - dodał.
Były rajdowy mistrz Europy Święta i pierwszy od kilku lat Sylwester i Nowy Rok spędzi z rodziną w Olsztynie.
- Po raz pierwszy pojadę Dakar z nowym pilotem Filipe Palmeiro. Wierzę, że jest on bardzo zmotywowany szansą uzyskania życiowego wyniku, więc będzie się mocno starał, żebyśmy nie błądzili na trasie. Jechałem z nim już wygrane Baja Poland oraz Oilibya Rallye du Maroc i widzę ogromne zaangażowanie i chęć walki. Musimy zaatakować od pierwszego odcinka specjalnego, który jest zapowiedziany przez organizatora jako jeden z najtrudniejszych w rajdzie, z bardzo wysokimi wydmami. Powtórzę jeszcze raz - jadę tam po zwycięstwo! - dodał zawodnik.
35. edycja imprezy wystartuje 5 stycznia 2013 roku w Limie. Po raz piąty jest zorganizowana na kontynencie południowoamerykańskim. Trasa przebiegać będzie przez terytorium Peru, Argentyny i Chile. Na starcie stanie łącznie 459 załóg. Obok kierowców jadących Mini, w tej edycji rajdu będą się również liczyły Toyoty, prowadzone przez Giniela De Villiers i Lucio Alvareza.
Do walki o zwycięstwo chcą się także włączyć Nasser Al Attiyah oraz Carlos Sainz, którzy wystartują nowymi konstrukcjami aut typu buggy. Kierowcy ci zapowiadają, że ich samochody będą całkowitym zaskoczeniem dla rywali.
Na trasy Dakaru powróci też Guerlain Chicherit, który wystartuje SMG buggy. Może się zatem okazać, że ta kategoria lekkich i mocnych samochodów będzie miała znaczący wpływ na klasyfikację końcową rajdu. Walkę o najwyższe trofeum zapowiadają też Guilherme Spinelli startujący Mitsubishi, Christian Lavieille z teamu Dessoude oraz Matthias Kahle w Proto Mercedes.
Tuż po pierwszym w historii starcie w sercu pustyni, załogi będą musiały się zmierzyć z największymi wydmami, z jakimi miały do czynienia począwszy od 2009 roku.
Po przekroczeniu łańcucha Andów, rajd całkowicie zmieni charakter. Część odcinków usytuowanych w Argentynie będzie przebiegała po terenach kamienistych i niebezpiecznych, będą fragmenty kręte, ale także długie proste, gdzie można jechać z maksymalnymi prędkościami.
Na terenie Chile załogi wrócą na obszar upalnej pustyni Atacama. Ostatni odcinek specjalny będzie jednym z najbardziej wymagających technicznie. Zawodnicy pojawią się na mecie 19 stycznia 2013. Dzień później podczas uroczystej gali odbędzie się dekoracja zwycięzców.
Program 35. Rajdu Dakar:
5 stycznia Lima - Pisco 263 km (OS 13 km)
6 stycznia Pisco - Pisco 327 km (OS 242 km)
7 stycznia Pisco - Nazca 343 km (OS 243 km)
8 stycznia Arequipa 718 km (OS 289 km - samochody/ciężarówki 288 km)
9 stycznia Arequipa - Arica 411 km (OS 136 km);
samochody/ciężarówki 509 km (OS 172 km)
10 stycznia Arica - Calama 767 km (OS 454 km)
11 stycznia Calama - Salta 806 km (OS 220 km);
samochody/ciężarówki 754 km (OS 220 km)
12 stycznia Salta - San Miguel de Tucuman 738 km (OS 491 km);
samochody 849 km (OS 470 km) ciężarówki 548 km (OS 155 km)
13 stycznia przerwa w San Miguel de Tucuman
14 stycznia San Miguel de Tucuman - Cordoba 852 km (OS 593 km);
ciężarówki 699 km (OS 293 km)
15 stycznia Cordoba - La Rioja 636 km (OS 357 km);
samochody/ciężarówki 632 km (OS 353 km)
16 stycznia La Rioja - Fiambala 483 km (OS 221 km);
samochody/ciężarówki 481 km (OS 219 km)
17 stycznia Fiambala - Copiapo 715 km (OS 319 km)
18 stycznia Copiapo - La Serena 735 km (OS 441 km)
19 stycznia La Serena - Santiago 630 km (OS 128 km)
man
