Okęcie stoi, a biura podróży obniżają ceny

Ostatnia aktualizacja: 30.08.2010 07:59

Kilka milionów złotych może kosztować branżę turystyczną remont pasów startowych na warszawskim lotnisku Okęcie.

Czytaj także

Wstrzymane loty z warszawskiego lotniska Okęcie

Ostatnia aktualizacja: 17.02.2010 12:20

Z powodu braku łączności z wieżą kontroli lotów nie mogą lądować i startować samoloty na warszawskim Okęciu.

Z informacji uzyskanych przez IAR wynika, że są problemy z zasilaniem.

Rzecznik LOT-u Andrzej Kozłowski poinformował, że samoloty są kierowane na inne lotniska:

Z wcześniejszych informacji wynikało, że awaria zostanie usunięta do 14:00.

Część samolotów, które nie mogły wylądować na Okęciu, przyjmują podkrakowskie Balice. Justyna Zajączkowska - rzeczniczka prasowa tego portu lotniczego powiedziała Radiu Kraków, że w Balicach wylądował już samolot z Dusseldofu, przekierowany z Warszawy. Już wiadomo, że takich maszyn będzie kilka.

Nie potwierdziły sie wcześniejsze informacje o zatrzymaniu na lotnisku Okęcie kilku mężczyzn.

polskieradio.pl, IAR

Zobacz więcej na temat: IAR Kraków LOT port lotniczy Warszawa

Czytaj także

Tanie linie wynoszą się ze zbyt drogiej Warszawy

Ostatnia aktualizacja: 05.07.2010 11:07

Tanie linie lotnicze kasują połączenia z Warszawą, alarmuje "Rzeczpospolita". Zyskają mniejsze miasta - Kraków, Wrocław, Gdańsk. Drastyczne cięcia mają się zacząć we wrześniu. Rejsy do i z Warszawy kasują norweski Norwegian, niemiecki Germanwings, rumuński BlueAir, irlandzki Aer Lingus. Mocno ogranicza je węgierski Wizz Air.

Jako powód tanie linie lotnicze podają, że warszawskie Okęcie jest zbyt drogie jak na jakość świadczonych usług. A wysokich kosztów nie równoważy większa niż w portach regionalnych liczba pasażerów.

I to właśnie pasażerowie stracą najbardziej. Podrożeją bilety, bo tanie linie lotnicze były dla tradycyjnych przewoźników ostrą konkurencją. Wydłuży się też czas podróży.

Co gorsza okazuje się, że i regularnym liniom zaczyna nie pasować Okęcie. Dubajskim Emirates bardziej opłaca się latać do Pragi - w piątek wyleciał stamtąd pierwszy samolot do Dubaju. Linia, planując uruchomienie trasy do Europy Środkowej, rozważała dwie opcje: Okęcie i praskie Rużyny. Wygrały te ostatnie, choć minimalnie droższe, ale jakość usług oferujące na znacznie wyższym poziomie.

Zobacz więcej na temat: Gdańsk Kraków lotnictwo norwegian Rzeczpospolita Warszawa

Czytaj także

Sprawdź czy we wrześniu odlecisz z Okęcia

Ostatnia aktualizacja: 25.08.2010 16:46

Osoby planujące we wrześniu wylot z warszawskiego Okęcia lub przylot na to lotnisko powinny się upewnić, czy ich lot nie odbędzie się z lotniska zastępczego.

Od początku lipca trwa remont pasów startowych w Porcie Lotniczym imienia Fryderyka Chopina, a we wrześniu ze względu na większą intensywność prac ruch lotniczy zostanie znacznie ograniczony.

Rzecznik portu lotniczego Kamil Wnuk twierdzi, że o planowanych pracach przewoźnicy i biura podróży byli informowani z wyprzedzeniem, więc większość pasażerów nie powinna odczuć zmian. Kamil Wnuk radzi jednak, aby upewnić się, czy nie zaszły jakieś zmiany w rozkładzie lotów.

Według rzeczniczki Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów Małgorzaty Cieloch, mimo sporych utrudnień pasażerowie nie mają prawa do odszkodowań, jeśli o trudnościach zostali poinformowani, kiedy kupowali wycieczkę lub bilet na samolot. Rzeczniczka dodaje jednak, że pasażer, który o utrudnieniach nie został poinformowany może żądać pokrycia przez przewoźnika kosztów dojazdu na lotnisko zastępcze, a także domagać się odszkodowania.

Remont warszawskiego Okęcia potrwa do końca roku. Największe utrudnienia zaplanowano na pierwsze trzy weekendy września, kiedy ruch lotniczy zostanie niemal całkowicie wstrzymany.

mch

Zobacz więcej na temat: biuro podróży Fryderyk Chopin lotnictwo odszkodowanie port lotniczy

Czytaj także

Zmiany na Okęciu

Ostatnia aktualizacja: 27.08.2010 06:40

Lotnisko będzie wyłączone z ruchu przez pierwsze 3 weekendy września.

Posłuchaj

03'02 Remont na Okęciu

więcej

Przyczyną zmian jest remont pasów startowych. Władze portu zapewniają, że ruch z Okęcia będzie kierowy na inne lotniska w kraju.

Jak tłumaczy dyrektor warszawskiego portu, Michał Marzec, trzeba zmienić kształt drogi startowej samolotów. Obecnie pasy nie są wystarczająco płaskie. Po remoncie lotnisko będzie mogło przyjmować większe samoloty, na przykład najpotężniejszego na świecie Airbusa A-380.

Część ruchu z Okęcie przejmą Katowice. Jak mówi rzecznik portu Cezary Orzech, nie będzie to utrudnienie ani dla pasażerów, ani dla lotniska. Katowice przejmą około 45 samolotów z Warszawy.

Ruch z Okęcia zostanie także skierowany do Łodzi. Lotnisko przejmie ponad 100 warszawskich lotów.

(mk)

Zobacz więcej na temat: Warszawa Katowice Łódź airbus