Polscy i rosyjscy przewoźnicy otrzymają w 2011 r. po 150 tys. zezwoleń na przewozy ładunków między tymi krajami - poinformował resort infrastruktury. Taka sama ilość ma obowiązywać także w latach 2012-2013.
W ramach puli 150 tys. zezwoleń na 2011 r. polscy przewoźnicy otrzymają 126 tys. zezwoleń na przewozy dwustronne oraz 24 tys. zezwoleń na przewozy do i z krajów trzecich.
W efekcie przyjętych ustaleń strona polska dysponuje, w porównaniu z rokiem ubiegłym, większymi, co najmniej o 20%, możliwościami przewozowymi do Federacji Rosyjskiej.
- Od dziś mamy tyle zezwoleń, jak nigdy w historii - powiedział dziennikarzom wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz. Zgodnie z podpisaną w Paryżu umową nasz kraj posiada ponad 180 zezwoleń, co umożliwia stały wjazd do Rosji około 1600 ciężarówkom. Dodatkowo mamy 24 tysiące zezwoleń Rosja - kraje trzecie, co w sumie daje ponad 80 tysięcy wjazdów.
"Wszystko wraca do normy"
Z powodu wygaśnięcia poprzedniej umowy tranzytowej z Rosją 15 stycznia na granicy białorusko-rosyjskiej utknęły setki polskich samochodów ciężarowych, które bez opłacenia mandatu nie mogły opuścić terytorium Rosji.
Teraz - jak zapewnia Jarmuziewicz - wszystko wraca do normy. Zezwolenia są przekazywane obu stronom porozumienia. Z informacji wiceministra infrastruktury wynika, że w tej chwili dokumenty są dostarczane do ambasady rosyjskiej w Polsce i do drugiej strony w Moskwie.
Podczas rozmów ze stroną rosyjską w Paryżu ustalono również, że jeżeli przyznana Polsce pula zezwoleń zostanie zmniejszona, to strona polska ma prawo odstąpić od ustaleń dotyczących kontyngentu uzgodnionego ze stroną rosyjską.
Impas na granicy Rosji z Ukrainą, Białorusią, Łotwą i Estonią spowodował straty firm transportowych sięgające milionów złotych.
kh
