Samolot zasilany słońcem zakończył podróż. Solar Impulse wylądował w Nowym Jorku

Ostatnia aktualizacja: 07.07.2013 09:35

Po locie z Kalifornii przez Arizonę, Teksas, Missouri i Virginię, zasilany słońcem eksperymentalny samolot Solar Impulse bezpiecznie doleciał do Nowego Jorku.

Czytaj także

Waszyngton: metry od zderzenia trzech odrzutowców

Ostatnia aktualizacja: 02.08.2012 20:57

Błąd kontrolerów na lotnisku Ronalda Reagana w stolicy USA mógł kosztować życie 192 osoby.

Widok na lotnisko w WaszyngtonieFoto: PD/Wikipedia

Właśnie tylu w sumie pasażerów było na pokładach maszyn. Dwie startujące US Airways przeleciały odpowiednio 150 i 180 metrów od samolotu podchodzącego do lądowania.

Zawinili kontrolerzy. Z powodu złej pogody zmienili kierunek dla samolotów przylatujących i odlatujących, ale informację o tym przekazali nieprawidłowo. To "doprowadziło do utraty wymaganej odległości" między samolotami – poinformowała amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa.

Zobacz galerię: DZIEŃ NA ZDJĘCIACH>>>

Lotnisko Ronalda Reagana położone blisko centrum Waszyngtonu. Obsługuje tylko loty krajowe.

Zobacz więcej na temat: Ameryka Północna lotnictwo USA Waszyngton

Czytaj także

Takiej Ameryki nie znacie

Ostatnia aktualizacja: 03.11.2012 13:01

Stany Zjednoczone to nie tylko Nowy Jork czy Los Angeles. To nie tylko duże miasta kojarzone z drapaczami chmur. To również prowincja. A ta prowincja urzekła Dorotę Warakomską.

Przydrożny bar prz dawnej drodze 66, Seligman, Arizona USAFoto: WikipediaCC/PMDrive1061

Posłuchaj

12'38

więcej

Ta amerykańska prowincja jest prawie zupełnie nieznana. Aby ją poznać była wieloletnia korespondentka TVP w Waszyngtonie wyruszyła w podróż po Stanach Zjednoczonych dawną, legendarną drogą 66.
- W Nowym Jorku nie można chodzić wolno. Bo idzie się w tłumie, który pędzi - mówi gość radiowej Jedynki. Te małe miejscowości, miasteczka, osady, wioski są zupełnie inne. W "Czterech porach roku" zauważa, że tam czas płynie inaczej. A ludzie mają zupełnie inne nastawienie do życia.
Dorota Warakomska wspomina, że ta Ameryka prowincjonalna jest dokładnie taka, jaka pokazują ją w filmach. Nie znamy Ameryki, w której miejscowość liczy 10 domów, a do najbliższego sąsiada jest 15 mil. a taka Ameryka nadal istnieje.
Posłuchaj całej rozmowy Karoliny Rożej z Dorotą Warakomską o Ameryce nieznanej.
(ag)

Zobacz więcej na temat: Ameryka USA Stany Zjednoczone Nowy Jork podróże Karolina Rożej Waszyngton

Czytaj także

Ultralekki Solar Impulse wylądował w Waszyngtonie

Ostatnia aktualizacja: 16.06.2013 10:53

Mieszkańcy stolicy USA przez kolejne dwa tygodnie będą mogli podziwiać jednomiejscowy samolot, zasilany energią słoneczną.

Solar Impulse Foto: wikipedia cc/Matth1

3 maja maszyna wyruszyła z Kalifornii w podróż z przystankami przez Stany Zjednoczone - z zachodu, na wschód. Ostateczny cel wyprawy, do którego Słoneczny Impuls dotrze prawdopodobnie na początku lipca, to lotnisko Kennedy'ego w Nowym Jorku. Waszyngton, w którym Solar Impulse wylądował w niedzielę, jest przedostatnim etapem podróży.

Za sterami ultralekkiej jednostki był szwajcarski pilot Bertrand Piccard. Po wylądowaniu na lotnisku krótko skomentował swój wyczyn. - To może wydawać się proste, ale jest efektem ciężkiej pracy - powiedział. Solar Impulse ma pokazać, jak wiele można osiągnąć bez paliw kopalnych, a jedynie przy pomocy baterii słonecznych.

Samolot zaprojektowany przez Piccarda wygląda nietypowo, jest podobny do ważki. Wąski kadłub, niewielka kabina pilota i długie skrzydła, których rozpiętość wynosi 63 metry, czyli tyle co samolotu pasażerskiego. Solar Impulse waży tylko półtorej tony, bo zbudowany jest z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii. Silniki czerpią energię z baterii słonecznych umieszczonych na skrzydłach, w nocy pobierają ją z akumulatorów ładowanych w ciągu dnia.

W 2015 roku maszyna ma odbyć lot dookoła kuli ziemskiej. Na tą wyprawę samolot będzie miał nieco inną konstrukcję - taką, która pozwoli mu lecieć przez pięć dni z rzędu bez międzylądowań.

Zobacz więcej na temat: Ameryka Północna energia elektryczna Nowy Jork samolot technologie USA Waszyngton