Tablice rejestracyjne dla rowerzystów? "Sposób na bezpieczeństwo na drogach"

Rowerzyści kontra kierowcy - wojna trwa

W 2019 roku w Polsce rowerzyści uczestniczyli w niemal 5 tys. wypadków drogowych - wynika z danych KGP. - W porównaniu z poprzednimi latami - liczba wypadków na drogach w ogóle spada, ale liczba wypadków z udziałem rowerzystów - pozostaje na podobnym poziomie. To oznacza, że procentowo ich udział w takich zdarzeniach drogowych rośnie - mówił Tomasz Budzik z Wirtualnej Polski.

Personalizacja motocykli. Nie ma jej bez "efektu wow!"

Podobnie jest w Niemczech. Ponad 50 proc. wypadków z udziałem rowerzystów na terenie tego kraju powodowanych jest przez samych rowerzystów. Dlatego tamtejsza policja wpadła na pomysł, jak rozwiązać ten problem. - Rozważają wprowadzenie tablic rejestracyjnych dla rowerów, by sprawdza kolizji był rozpoznawalny, i by nie dochodziło do sytuacji, w których może on uciec z miejsca wypadku, bo ma przeświadczenie, że jest i pozostanie anonimowy, i nie poniesie żadnych konsekwencji - mówił ekspert. 

Czytaj także:

• Samochody elektryczne - motoryzacja przyszłości?
• Roweromat - gadżet czy rewolucyjny wynalazek

A jak tłumaczył Mariusz Zmysłowski z Autokult.pl problem anonimowości to duże zagrożenie. - Rowerzyści potrącają pieszych i odjeżdżają z miejsca zdarzenia. Dlatego wprowadzenie tablic rejestracyjnych powinno wiązać się z wprowadzeniem ubezpieczenia - mówił ekspert. - Jeśli rowerzysta byłby ubezpieczony, nie "musiałby" uciekać. Już dziś rowerzyści mogą ubezpieczać się od następstw nieszczęśliwych wypadków, ale niewielu o tym wie, dlatego ludzie tego nie robią - tłumaczył Mariusz Zmysłowski. 

Czytaj także:

• Małopolska - kraina dla rowerzystów
• Z tą aplikacją podróże rowerem będą przyjemne?

Pomysł z oznakowaniem i ubezpieczaniem rowerzystów ma zarówno zwolenników jak i przeciwników. Dotychczas nie rozwiązano m.in. problemu, jak taką tablicę można byłoby zamontować na rowerze. - Ci, którzy są "za" mówią o odpowiedzialności za swoje postępowanie na drodze, a ci, którzy są "przeciw" tłumaczą, że idąc tą drogą, należałoby oznaczyć także wszystkich pieszych - wyliczał Tomasz Budzik. Jak podkreślał, problemem jest też brak edukacji, na przykład w szkołach, wśród dzieci, które dopiero zaczynają jeździć na rowerze i już teraz mogłyby uczyć się prawidłowych zachowań na drodze.

***

Tytuł audycji: TOP - Trochę Optymizmu Popołudniem

Prowadzi: Kuba Marcinowicz

Materiał: Maciej Wójcik

Data emisji: 05.11.2020

Godzina emisji: 18.16

kd