Klub PiS zaprezentował we wtorek projekt rezolucji Sejmu wzywającej ministra transportu do podjęcia działań zapewniających bezpieczeństwo funkcjonowania firm-podwykonawców na budowach dróg i autostrad. Setki firm stoi na skraju bankructwa - mówili politycy PiS.
Przygotowany przez klub PiS projekt rezolucji ma związek m.in. z decyzją Sądu Rejonowego w Warszawie, który 17 kwietnia ogłosił upadłość likwidacyjną spółki Dolnośląskie Surowce Skalne (DSS). Spółka ta w konsorcjum z Bogl&Krysl przejęła budowę odcinka C autostrady A2 Stryków-Konotopa po chińskim konsorcjum Covec.
W debacie wszyscy uczestnicy, poza przedstawicielem PO krytykowali rząd za opóźnienia w budowie. Zaś PO uzasadnia, że według szacunków, ruch na Euro wzrośnie w stopniu porównywalnym ze wzrostem ruchu w normalny weekend.
>>>Przeczytaj zapis debaty
Pozostali uczestnicy dyskusji byli zgodni, że koalicja PO-PSL rządzi już drugą kadencję, wiec miała wystarczająco czasu, żeby przypilnować budowy autostrad. Przykładem jest 90 kilometrów A2 ze Strykowa do Konotopy. Najpierw oddano dwa odcinki chińskiej firmie, a potem bez przetargu powierzono dokończenie budowy firmie DSS, choć już wówczas ostrzegano, że nie płaci podwykonawcom.
W dyskusji wzięli udział: Stanisław Żmijan PO, Andrzej Adamczyk PiS, Bartłomiej Bodio RP, Dariusz Joński SLD oraz Patryk Jaki SP.
Debatę prowadził Przemysław Szubartowicz.
(ag)