W październiku sprowadzono do Polski mniej aut niż rok wcześniej
Lancia to włoski producent samochodów obecny rynku motoryzacyjnym już od ponad 100 lat. Na przestrzeni dekad firma kilkukrotnie zmieniała właścicieli, co prowadziło do przenoszenia praw do produkcji aut.
Pod koniec lat 60. znany wszystkim Fiat przejął przedsiębiorstwo założone przez Vincenzo Lancię i Claudio Fogolina. Z biegiem czasu pojawiły się zarówno ciekawsze, jak i słabsze modele Lancii. Dziś produkowany jest zaledwie jeden model o nazwie Ypsilon, dostępny wyłącznie na rynku włoskim (auto wyjeżdża z polskiej fabryki Fiata zlokalizowanej w Tychach).
Po włosko-amerykańskiej fuzji spółki Fiat Chrysler Automobiles i francuskiej Groupe PSA, powstał koncern Stellantis. Połączenie sił otworzyło wachlarz możliwości, wraz z którym pojawiły się ambitne plany rozwoju - jego częścią jest powrót marki na rynek europejski. Dyrektor generalny Lancii Luki Napolitano w wywiadzie dla Automotive News potwierdził, że do 2024 roku w katalogu marki pojawią się trzy nowe modele - będzie to wspomniany wcześniej Ypsylion oraz nowy crossover i hatchback. Można spodziewać się, że oferta obejmie zarówno wersję spalinową, jak i elektryczną. Ostatnio mówiło się także o wielkim powrocie legendarnego modelu Delta, o którym pisaliśmy więcej TUTAJ. Auto nie pojawi się jednak przed 2026 rokiem.
Na dobry początek Lancia będzie eksportowała samochody do Austrii, Francji, Belgii, Niemiec i Hiszpanii. Wiadomo także, że już w 2026 roku włoskie auta będą wyłącznie elektryczne.
kw
CZYTAJ TAKŻE:
Źródło: motor1.com