https://podcasty.polskieradio.pl/Reportaże i wywiady dziennikarzy portalu PolskieRadio24.pl podejmujące najważniejsze bieżące tematy społeczne i polityczne.plCopyright Polskie Radio S.A.podcastpodcast3@gmail.compodcastpodcast3@gmail.comhttps://static.prsa.pl/images/3fc6ab67-3cf4-4cb8-90dd-5306c51e1ef9.jpghttps://podcasty.polskieradio.pl/Reportaże i wywiady dziennikarzy portalu PolskieRadio24.pl podejmujące najważniejsze bieżące tematy społeczne i polityczne.Szkiełkiem i okiem - podcastNoPolskie Radio S.A.Polskie Radio S.A.podcastpodcast3@gmail.comkomentarz, reportaż, wiadomości, news, społeczeństwo, polityka, Polska, podcasthttps://podcasty.polskieradio.pl/track/c56f282f-2ec3-4b1c-b3d4-0fb2db976ecd/Jedną ze stron polsko-czeskiego konfliktu jest kopalnia Turów. Reporter portalu PolskieRadio24.pl rozmawiał z przedstawicielami obiektu o negocjacjach, które prowadzono ze stroną czeską na przestrzeni kilku ostatnich lat. Rafał Skorupiński, naczelny inżynier górniczy KWB Turów, wyjaśnia m.in., dlaczego decyzja środowiskowa nie została uwzględniona przy wydawaniu zezwolenia na działanie odkrywki do 2026 roku. Tłumaczy też, dlaczego PGE podważa zarzuty Czech, że woda z ich terytorium spływa do Turowa.https://podcasty.polskieradio.pl/track/c56f282f-2ec3-4b1c-b3d4-0fb2db976ecd/Thu, 07 Oct 2021 13:11:00 GMT1389"Nie chcieli zdradzić, ile wody pompują z ujęcia Uhelna". Sprawdziliśmy, jak wyglądały rozmowy ws. TurowaJedną ze stron polsko-czeskiego konfliktu jest kopalnia Turów. Reporter portalu PolskieRadio24.pl rozmawiał z przedstawicielami obiektu o negocjacjach, które prowadzono ze stroną czeską na przestrzeni kilku ostatnich lat. Rafał Skorupiński, naczelny inżynier górniczy KWB Turów, wyjaśnia m.in., dlaczego decyzja środowiskowa nie została uwzględniona przy wydawaniu zezwolenia na działanie odkrywki do 2026 roku. Tłumaczy też, dlaczego PGE podważa zarzuty Czech, że woda z ich terytorium spływa do Turowa.Jedną ze stron polsko-czeskiego konfliktu jest kopalnia Turów. Reporter portalu PolskieRadio24.pl rozmawiał z przedstawicielami obiektu o negocjacjach, które prowadzono ze stroną czeską na przestrzeni kilku ostatnich lat. Rafał Skorupiński, naczelny inżynier górniczy KWB Turów, wyjaśnia m.in., dlaczego decyzja środowiskowa nie została uwzględniona przy wydawaniu zezwolenia na działanie odkrywki do 2026 roku. Tłumaczy też, dlaczego PGE podważa zarzuty Czech, że woda z ich terytorium spływa do Turowa.https://podcasty.polskieradio.pl/track/6b70883d-bad6-4e4c-9623-ef72bfd712bb/"Niech pan zrobi wszystko, aby firmy musiały mieć tachograf i dwóch kierowców, wtedy ludzie nie będą ginąć" - napisał do mnie jeden z kierowców, gdy zbierałem materiały do reportażu o transporcie busami. Okazuje się, że morderczy czas pracy busiarzy to niejedyny grzech tej branży. Niektórzy z nich nie stronią od alkoholu w oczekiwaniu na kolejny kurs, są też tacy, którzy sięgają po narkotyki.https://podcasty.polskieradio.pl/track/6b70883d-bad6-4e4c-9623-ef72bfd712bb/Thu, 07 Oct 2021 13:00:00 GMT1086Patologie branży przewozowej. "Musiałem zastąpić kierowcę busa, ze zmęczenia nie był w stanie prowadzić""Niech pan zrobi wszystko, aby firmy musiały mieć tachograf i dwóch kierowców, wtedy ludzie nie będą ginąć" - napisał do mnie jeden z kierowców, gdy zbierałem materiały do reportażu o transporcie busami. Okazuje się, że morderczy czas pracy busiarzy to niejedyny grzech tej branży. Niektórzy z nich nie stronią od alkoholu w oczekiwaniu na kolejny kurs, są też tacy, którzy sięgają po narkotyki."Niech pan zrobi wszystko, aby firmy musiały mieć tachograf i dwóch kierowców, wtedy ludzie nie będą ginąć" - napisał do mnie jeden z kierowców, gdy zbierałem materiały do reportażu o transporcie busami. Okazuje się, że morderczy czas pracy busiarzy to niejedyny grzech tej branży. Niektórzy z nich nie stronią od alkoholu w oczekiwaniu na kolejny kurs, są też tacy, którzy sięgają po narkotyki.