Naukowcy z Uniwersytetu w Leeds na łamach brytyjskiego dziennika "Daily Telegraph" przekonują, że samochody elektryczne są średnio o 312 kilogramów cięższe niż ich analogiczne wersje z silnikami spalinowymi. Wszystkiemu winne są akumulatory. Zdaniem uczonych przeciętny samochód elektryczny obciąża drogi 2,24 razy bardziej niż jego odpowiednik z silnikiem benzynowym i 1,95 razy bardziej niż z silnikiem diesla, przy czym w przypadku pojazdów elektrycznych ważących ponad 2000 kg zużycie jest większe 2,32 razy.
Popularność i upowszechnienie się samochodów elektrycznych może zwiększyć uszkodzenia dróg.
mk
