Komisja Europejska poszukuje sposobów, żeby gospodarka europejska była bardziej energooszczędna i przyjazna dla klimatu. Według założeń porozumienia paryskiego do 2050 roku UE powinna zmniejszyć emisje o 80% w stosunku do poziomu z 1990 roku. Ten ambitny plan wiąże się między innymi z rozwojem nisko-emisyjnego transportu. Jakie korzyści z niego wynikają? Gdzie w Europie można już szukać wzorów?