X
Паважаны карыстальнік!
25 траўня 2018 году ўвайшло ў сілу Распараджэнне Еўрапейскага парламента і Еўрапейскага савета (ЕС) 2016/6/79 за 27 красавіка 2016 (RODO). Прапануем азнаёміцца з інфармацыяй пра апрацоўку асабістых дадзеных на сайце Polskieradio.pl
1.Адміністратарам асабістых дадзеных з'яўляецца Polskie Radio S.A з сядзібай у Варшаве, Al. Niepodległości 77/85, 00-977 Warszawa
2.Па пытанню, звязаным з вашымі дадзенымі, звяртайцеся да Інспэктара аховы асабістых дадзеных па электроннай пошце iod@polskieradio.pl альбо па тэл. (0048) 22 645 34 03.
3.Асабістыя дадзеныя апрацоўваюцца ў маркетынгавых мэтах на падставе дазволу карыстальніка.
4.Асабістыя дадзеныя могуць быць даступныя толькі для выканання паслуг, указаных у палітыцы прыватнасці.
5.Асабістыя дадзеныя не будуць перададзены за межы Еўрапейскай эканамічнай прасторы або міжнародным арганізацыям.
6.Асабістыя дадзеныя будуць захоўвацца на працягу 5 гадоў пасля адключэння профіля ў адпаведнасці з законам.
7.Вы маеце права атрымаць доступ да вашых асабістых дадзеных, выпраўляць іх, выдаляць або абмяжоўваць апрацоўку.
8.Вы маеце права забараніць далейшую апрацоўку; у выпадку, калі вы раней далі згоду на апрацоўку вашых асабістых дадзеных, вы можаце яе адклікаць. Ажыццяўленне права на адмену згоды не ўплывае на апрацоўку, якая адбылася да адклікання згоды.
9.Вы маеце права падаць скаргу ў назіральны орган.
10.Polskie Radio S.A. паведамляе, што падчас апрацоўкі асабістых дадзеных аўтаматычныя рашэнні не прымаюцца, а прафіляванне не ўжываецца.
Больш падрабязная інфармацыя знаходзіцца на старонках dane osobowe, а таксама polityka prywatności.
ЗГОДЗЕН
Беларуская Служба

У Польшчы капітан паветранага судна зарабляе нават 15 тыс. еўра

13.08.2019 18:34
У Польшчы ліцэнзія прафесійнага пілота каштуе каля 250 тыс. злотых (амаль 58 тыс. еўра).
Zdj. ilustracyjne
Zdj. ilustracyjne Skycolors/Shutterstock.com

Польскія авіяцыйны рынак развіваецца на ўзроўні 3-4% у год. Гэта пасля Румыніі другі паказчык у свеце, паведамляе выданне Dziennik Gazeta Prawna. Паводле падлікаў кампаніі Boeing, штогод авіяцыйнай галіне спатрэбіцца 31 тыс. новых пілотаў, перш за ўсё ў рэгіёне Азіі і Акіяніі. У мінулым годзе ў Польшчы было выдадзена 106 новых ліцэнзій капітанаў паветраных суднаў і 269 ліцэнзій першых афіцэраў (другіх пілотаў).

Каб стаць пілотам, патрэбна мець не толькі жаданне, але і тоўсты кашалёк. Так, у Польшчы ліцэнзія прафесійнага пілота каштуе каля 250 тыс. злотых (амаль 58 тыс. еўра). Але гэтая сума вельмі хутка акупаецца, таму што кожная авіякампанія нарасхват бярэ лётчыкаў, і пасля двух гадоў стажу пілот зарабляе 3-4 тыс. еўра. Многія маладыя людзі, аматары авіяцыі, каб зрабіць ліцэнзію, бяруць крэдыт, таму што да гэтага падыходзяць як да жыццёвай інвестыцыі.

А некаторыя пілоты зарабляюць вельмі добра. Для прыкладу, зарплата капітана самалёта нізкатарыфнай авіякампаніі Ryanair можа складаць нават 15 тыс. еўра ў месяц, першы афіцэр зарабляе палову гэтай сумы. Малады лётчык, які толькі што атрымаў ліцэнзію пілота, можа разлічваць на 1,5-2 тыс. еўра, паведамляе Dziennik Gazeta Prawna.

вс