Что касается перекопа Вислинской (Балтийской) косы, то мы находимся на стадии подписания контракта. Мы предполагаем, что строительство канала начнется осенью, - заявил министр морского хозяйства и речного судоходства Польши Марек Грубарчик.
«Вскоре мы подпишем договор, на данный момент продолжается сбор всех необходимых документов. Этим занимается Морское управление в Гдыне. У нас уже есть одна апелляция, поэтому потребуется больше времени, потому что мы должны пройти всю процедуру апелляции подписания этого соглашения. Однако мы предполагаем - и здесь ничего не изменилось - что осенью мы начнем строительство», - заявил министр.
«Когда мы будем готовы подписать контракт, то мы его подпишем. Ничто не стоит на преграде к тому, чтобы начать работу», - заверил он.
Тендер на выполнение первой части инвестиций не предполагает полного строительства водного пути через Вислинскую косу. Речь идет о строительстве порта со стороны Гданьского залива, судоходного канала со шлюзом, а также искусственного острова в Вислинском заливе.
Объявление второй части строительства канала должно состояться осенью этого года. Объявление последней, третьей части – предварительно через 1,5-2 года.
По данным Министерства морского хозяйства и речного судоходства Польши, строительство нового водного пути должно упростить доступ к порту в Эльблонге и гарантировать Польше свободный доступ из Вислинского залива в Балтийское море, минуя контролируемый Россией Пилавский пролив.
Канал через Вислинскую косу должен быть около 1 км в длину и 5 метров в глубину. Строительство канала продлится до 2022 года.
PAP/dy