Президент Польши Кароль Навроцки во время визита в Калиш подписал и заявил о намерении направить в Сейм свой первый президентский законопроект. Документ касается строительства «Центрального коммуникационного порта» (CPK) — ключевого инфраструктурного проекта, запланированного еще правительством «Права и справедливости» в 2023 году.
Согласно предложенному законопроекту, CPK должен быть реализован в том виде, который предусматривал создание сети высокоскоростных железнодорожных линий — так называемых «шпицев», соединяющих крупнейшие польские города с центральной частью страны. В первоначальной концепции поезд должен был прибывать в CPK из любой точки Польши не более чем за 2,5 часа.
Навроцки подчеркнул необходимость включения в проект также средних и малых городов, таких как Калиш, которые ранее оказались исключёнными из инфраструктурного плана.
«В только что подписанном мной законопроекте я прямо требую: вернуться к сбалансированному развитию, чтобы «Центральный коммуникационный порт» не стал колесом без спиц, а был полноценным узлом со всеми направлениями. Город Калиш не должен быть проигнорирован в системе скоростной железной дороги», — заявил президент.
Между тем действующее правительство Дональда Туска продвигает иную концепцию развития высокоскоростных железных дорог. Согласно новому плану, строится линия по так называемому «Y»-образному маршруту, по которому поезда, движущиеся со скоростью до 320 км/ч, будут соединять Варшаву, CPK и Лодзь, после чего в Серадзе расходиться в направлениях Познани и Вроцлава.
Первый этап высокоскоростной магистрали, как ожидается, будет введён в эксплуатацию одновременно с аэропортом под Барановом в 2032 году.
IAR/PAP/op