Инвестиции в железнодорожное сообщение и инфраструктуру остаются ключевым направлением работы польского правительства. Об этом заявил министр и координатор спецслужб Польши Томаш Семоняк во время визита в Ополе.
По словам министра, развитие железнодорожной сети тесно связано с обновлением подвижного состава и поддержкой отечественных производителей.
«Железная дорога является нашим приоритетом и приоритетом всего правительства. Эти показатели впечатляют. Всё больше городов вновь получают железнодорожное сообщение. Впечатляют и масштабы закупок нового подвижного состава польского производства, изготовленного на польских предприятиях», — отметил Семоняк.
Он напомнил, что накануне речь шла о деятельности завода Newag в городе Новы-Сонч, одного из крупнейших производителей железнодорожной техники в стране.
Говоря о ситуации в Опольском воеводстве, министр подчеркнул, что региону предстоит наверстать упущенное за многие годы. По его словам, для этого необходимы масштабные работы по модернизации железнодорожных линий, их ремонту и электрификации.
«Есть ощущение, что предстоит восполнить значительное отставание. Это требует ремонта путей, электрификации и дальнейших инвестиций. Эта работа уже ведётся и постепенно продвигается вперёд», — заявил Семоняк.
14 июня на польской железной дороге вступило в силу летнее расписание движения поездов. Пассажиров ждут дополнительные рейсы, увеличение вместимости составов и расширение маршрутной сети.
Одним из самых заметных событий стало возвращение пассажирского железнодорожного сообщения с городом Ломжа в Подляском воеводстве. Поезда начали курсировать в этот город после перерыва в 30 лет.
IAR/ik