Европейская комиссия объявила о планах существенно ужесточить требования к владению и использованию беспилотников в странах Евросоюза. Ключевая идея — сделать рынок дронов более безопасным, не тормозя его развитие, но при этом закрыть лазейки, которые сегодня позволяют злоупотреблять этой техникой.
Согласно представленному плану действий, в ЕС больше не будет возможности запускать дрон без предварительной регистрации и присвоения ему специального цифрового идентификатора. Если такой номер не введен в систему — беспилотник просто не сможет взлететь.
В Брюсселе подчеркивают, что регулирование необходимо обновить на фоне резкого роста количества дронов. По данным Еврокомиссии, к концу 2024 года в ЕС было зарегистрировано более двух миллионов операторов беспилотников — примерно на 20% больше, чем годом ранее. Одновременно выросло и число незарегистрированных аппаратов, что создаёт риски их использования в гибридных операциях, шпионаже или диверсиях.
Действующий порог регистрации — все дроны тяжелее 250 граммов — признан устаревшим. Как отметил представитель Еврокомиссии, производители начали массово выпускать модели весом 249 граммов, формально обходя требования. Теперь планируется снизить порог до 100 граммов.
Новый пакет правил, который Еврокомиссия намерена представить в третьем квартале этого года, также предполагает введение маркировки “EU Trusted Drone” — знака, который будет подтверждать, что беспилотник соответствует европейским стандартам безопасности.
Параллельно Брюссель предлагает задействовать мобильные сети 5G для обнаружения и отслеживания дронов. Странам ЕС направлено приглашение участвовать в тестировании таких технологий. Идея состоит в том, чтобы в режиме реального времени видеть полёты беспилотников, отличать зарегистрированные аппараты от нелегальных и фиксировать их даже на больших высотах.
В Еврокомиссии подчёркивают: речь идёт не только о контроле, но и о создании более предсказуемой среды для бизнеса, инноваций и гражданских применений дронов — от логистики до спасательных операций.
Таким образом, ЕС движется к более жёсткой, но и более технологичной системе регулирования беспилотников, где безопасность станет приоритетом, а хаотичный рынок — более прозрачным.
IAR/PAP/op