X
Уважаемый пользователь!
25 мая 2018 года вступило в силу Распоряжение Европейского парламента и Европейского совета 2016/679 от 27 апреля 2016 г. (RODO). Предлагаем ознакомиться с информацией, касающейся обработки персональных данных на портале PolskieRadio.pl
1.Администратором данных является Polskie Radio S.A. с местонахождением в Варшаве, Алея Неподлеглости 77/85, 00-977 Варшава.
2.В вопросах, связанных с Вашими данными, необходимо контактироваться с Инспектором по защите данных, e-mail: iod@polskieradio.pl , тел. 22 645 34 03.
3.Персональные данные в маркетинговых целях будут обрабатываться на основании согласия.
4.Доступ к персональным данным может осуществляться исключительно с целью правильной реализации услуг, указанных в политике конфиденциальности.
5.Персональные данные не будут передаваться за пределы Европейской экономической зоны или международным организациям.
6.Согласно закону, персональные данные будут хранится в течение 5 лет после деактивации аккаунта.
7.Вы имеете право доступа к своим персональным данным, можете исправлять их, переносить, удалять или ограничивать обработку.
8.Вы имеете право опротестовать дальнейшую обработку данных, а в случае выражения согласия на обработку у Вас есть право отозвать его.
9.У Вас есть право направить жалобу в контрольный орган.
10.Polskie Radio S.A. информирует о том, что в процессе обработки персональных данных не принимаются автоматизированные решения и не используется профилирование.
Больше информации по этому вопросу Вы найдете на страницах персональные данные и политика конфиденциальности.
ПРИНИМАЮ
Русская редакция

Рынок авиаперевозок страдает из-за COVID-19

05.05.2021 15:50
Преодолению кризиса на рынке авиаперевозок может содействовать так наз. ковидный паспорт, который позволит безопасно путешествовать во время летнего сезона. 
Аудио
Иллюстрационное фото PAP/EPA/JIM LO SCALZO

По мнению экспертов, пандемия COVID-19 наибольшим образом потрясла аэропортовую отрасль. Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш считает, что кризис 2021 года будет более продолжительным, чем предполагалось. Санитарные ограничения, введенные властями многих стран, снижать спрос на международные авиасообщения.  Авиакомпании будут нуждаться в финансовой помощи, которая по предварительным оценкам составит приблизительно 80 млрд долларов. В этой ситуации ковидный или «зеленый» паспорт может оказаться спасением для европейских авиакомпаний. Это будет документ, удостоверяющий, что получатель прошел вакцинацию от COVID-19, имеет отрицательный тест на коронавирус или уже перенес болезнь. В период пандемии коронавируса Европейский Союз, к сожалению, хуже всего справляется проблемами авиапеевозок – считает польский эксперт Артур Томасик. Глава аэропорта Катовице подчеркивает, что в результате вводимых отдельными странами санитарных ограничений европейские авиакомпании переживают глубокий кризис. В настоящее время 55 процентов флотов остается на земле. Преодолению кризиса может содействовать ковидный паспорт, который позволит безопасно путешествовать во время курортного сезона. Но надо действовать так, чтобы все процедуры были понятны для  участников авиарынка.

- Каждая страна вводит свои обострения, ограничительные меры, поэтому авиакомпании, чтобы не увеличивать издержки, отправили самолеты на парковку. В результате, например в Польше, снижение регулярных авиасообщений достигает сегодня 90 процентов. В этом виновата не только ситуация с коронавирусом в Польше и наши внутренние ограничения, но и положение дел в Европейском союзе в целом. Мы очень хорошо подготовлены к обслуживанию значительного потока пассажиров, и я рассчитываю, что уже с июня будет возможно восстановление большинства международных авиасообщений. Первостепенное значение, на мой взгляд имеет ковидная профилактика. Даже после пандемии мы, вероятно, будем профилактически соблюдать масочный режим по своему усмотрению. Я думаю, что именно благодаря повсеместному ношению масок и применению дезинфицирующих средств у нас нет проблем с другими заболеваниями, например с гриппом. Тем не менее, в принципе все авиаперевозчики перенесли свои рейсы на май, а то и на июнь и июль. Поэтому ковидный паспорт я считаю очень хорошей инициативой Евросоюза.

По прогнозам организации Eurocontrol, в зависимости от развития эпидемической ситуации и вводимых ограничений в Европе в мае воздушное движение сократится 55-70 процентов по сравнению с маем 2019 года. Шанс на восстановление трафика в третьем квартале предоставляет введение ковидного паспорта. Проект введения цифрового сертификата Европейская комиссия представила в марте этого года, предполагается, что он будет функционировать уже в июне.

- Специальный QR-код будет идентифицировать каждого пассажира по личным данным, а также защищать эти данные. Он также позволит ввести в единую систему информацию, освобождающую от карантина и дающую возможность свободно перемещаться по Евросоюзу. Путешествие на самолете является эпидемиологически безопасным. Тем более что авиационная отрасль первой внедрила все необходимые санитарные процедуры, в частности, измерение температуры при входе в аэровокзал, сохранение социальной дистанции, доступ к средствам индивидуальной защиты и дезинфицирующим средствам и так далее. Я уверен, что все это приведет к тому, что у нас в Евросоюзе будет единая процедура и единая система, чтобы безопасного путешествовать, и это, безусловно, позволит быстро возобновить воздушное движение.

Добавим, что ковидные паспорта должны быть временной мерой. Они будут отменены, когда Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявит конец пандемии, то есть, срок действия паспорта будет ограничен сроком пандемии. Тестирование нового мобильного приложения IATA Travel Pass только что запустили авиалинии Эмирейтс, пока на маршрутах между Дубаем, Барселоной и Лондоном.


Автор передачи Анджей Сежповский