Цены на автомобильное топливо в Польше заметно выросли вслед за новым скачком мировых цен на нефть, вызванным обострением ситуации на Ближнем Востоке. Стоимость нефти марки Brent уже превысила 85 долларов за баррель, а эксперты предупреждают о высокой вероятности дальнейшего роста цен на заправках.
По словам аналитика компании XTB Михала Стайняка, причиной стало усиление геополитической напряженности.
«Взаимные ракетные удары Соединенных Штатов и Ирана вновь вернули на рынок так называемую военную премию, которая закладывается в цену этого сырья», — пояснил эксперт. При этом он отметил, что нынешняя ситуация пока не достигла уровня напряженности, который наблюдался в марте и апреле.
«Хотя Соединенные Штаты восстановили морскую блокаду Ирана, а Тегеран наносит удары по нефтяной инфраструктуре региона и танкерам, проходящим через Ормузский пролив, умеренный поток перевозок по-прежнему сохраняется. Дональд Трамп заявил, что США будут гарантировать безопасность транспортировки нефти и других товаров из Персидского залива. Стоит также подчеркнуть, что он отказался от своих прежних планов по введению 20-процентного сбора за обеспечение безопасного судоходства», — сказал Стайняк.
По оценке аналитика, с учетом ситуации на мировом нефтяном рынке дальнейшее повышение стоимости топлива в Польше остается весьма вероятным.
«На данный момент представляется, что критической отметкой, при которой значительно усилится давление с требованием снизить акцизы или НДС, станет цена в 8 злотых (1,8 евро) за литр дизельного топлива. Следует также помнить, что правительственная программа «Цены на топливо ниже» (CPN). была весьма дорогостоящей для государственного бюджета — ее стоимость составила около 5 млрд злотых (1,1 млрд евро). Вместе с тем она оказалась крайне необходимой, поскольку помогла ограничить рост инфляции, которая по итогам июня составила всего 2,5%, то есть соответствовала целевому уровню», — отметил эксперт.
Правительство Польши не исключает возвращения программы государственной поддержки, если ситуация на Ближнем Востоке резко ухудшится. В Министерстве энергетики Польши при этом подчеркивают, что на данном этапе приоритетом остается рыночное снижение цен, а не возобновление действия программы «Цены на топливо ниже» (CPN).
Государственная программа CPN, завершившаяся в июне, обошлась польскому бюджету почти в 4,7 млрд злотых (1,1 млрд евро).
IAR/ik