Топливный кризис, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке, уже обошелся польским водителям в 10 млрд злотых. Об этом свидетельствует последний отчет, подготовленный фондом Instrat.
В отчете говорится, что рост цен особенно сильно ударил по транспортным и перевозочным компаниям, использующим автомобили с дизельными двигателями.
Автор исследования Михал Грабка отметил, что правительственная программа «Более низкие цены на топливо» (CPN) помогла водителям, однако не полностью нивелировала рост цен на автозаправках.
«Программа CPN значительно снизила цены для потребителей. Для водителей автомобилей с бензиновым двигателем цены выросли в среднем на 40 грошей по сравнению с довоенным периодом. Меньше эта программа помогла компаниям, потому что они используют дизельные двигатели, для которых рост цены на топливо составил уже около 1,80 злотого за литр», — сказал Михал Грабка.
Правительство Польши, тем временем, объявило о планах ввести налог на сверхприбыль для топливных концернов, поступления от которого могут быть направлены на развитие транспорта, основанного на электроэнергии. По оценке экспертов, доходы от налога на сверхприбыль могли бы составить даже 6 млрд злотых в год.
IAR/aj