Украина атакует логистическую инфраструктуру России. Цель таких ударов очевидна: нанести ущерб российской экономике и нарушить работу транспортных цепочек. Часть товаров была уничтожена, возникали задержки с доставкой, а компании пришлось перераспределять логистические потоки между другими складами.
Однако последствия могут выходить далеко за пределы России. Продолжение атак на российскую инфраструктуру способно подтолкнуть крупные компании к переносу части складских и распределительных мощностей за пределы России. В первую очередь, в Центральную Азию. Россия все чаще становится рискованным партнером для мировых компаний. Наиболее очевидным бенефициаром возможной переориентации торговых потоков выглядит Китай. Он уже является крупнейшим торговым партнером для большинства стран Центральной Азии и активно инвестирует в транспортную и логистическую инфраструктуру региона.
Важную роль играет и Турция, прежде всего в контексте расширения экономических связей с тюркскими государствами Центральной Азии. Наконец, постепенно возрастает значение южного направления — через Узбекистан, Афганистан и Пакистан. Таким образом, атаки на российскую логистическую инфраструктуру могут иметь эффект, выходящий далеко за пределы непосредственного ущерба российскому бизнесу. Они усиливают уже существующую тенденцию: страны Центральной Азии стремятся диверсифицировать торговлю, транспортные маршруты и экономические связи.
Для России это означает дополнительные риски. Для Центральной Азии — одновременно вызов и возможность ускорить формирование более многовекторной экономической системы.
Полностью интервью с экспертом по Центральной Азии факультета политических наук и международных отношений Варшавского университета Линдой Масальской слушайте в аудиоверсии.