На финансовые рынки слегка повлияли результаты первого тура президентских выборов в Польше, которые состоялись 18 мая. Государственная избирательная комиссия сообщила, что во второй тур выборов прошли кандидат от «Гражданской коалиции» Рафал Тшасковски, который набрал больше всего голосов, и Кароль Навроцки, безпартийный кандидат, которого поддерживает оппозиционная партия «Право и справедливость».
Директор Бюро рыночных стратегий в банке PKO Bank Polski Мариуш Адамяк отмечает, что отсутствие окончательных результатов выборов увеличивает беспокойство инвесторов: «Всегда в ситуации, когда на рынке возникает неопределенность относительно каких-то важных событий и важных решений, появляется некая нервозность, которая им не служит. По злотому видно, что он немного упал по сравнению с прошлой неделей. Примерно на 4 гроша по отношению к евро он ослабел. Фондовый рынок сегодня тоже находится в небольшом минусе».
Эксперт добавил, что повышенная волатильность сохранится до второго тура выборов: «Инвесторы будут пытаться понять, кто победит на президентских выборах, но на самом деле их больше всего интересует, что это означает с точки зрения экономической политики, поскольку она влияет на цены финансовых инструментов, будь то акции, облигации или валюта».
Второй тур президентских выборов в Польше состоится 1 июня.
***
Сколько зарабатывает президент Польши? Рафал Тшасковски и Кароль Навроцки — вернее их фамилии — появятся в избирательном бюллетене 1 июня, во втором туре президентских выборов. Они будут бороться не только за реальное влияние на будущее Польши, но и за зарплату, которую кто-то из них будет получать, будучи на посту главы государства. Сколько зарабатывает президент Польши?
Доходы президента Польши и других лиц, занимающих руководящие должности в государстве, рассчитываются по формуле, учитывающей базовую сумму. Она устанавливается ежегодно, а это значит, что президент всегда может рассчитывать на повышение. Какую зарплату получает первый гражданин Польши в 2025 году?
Согласно правилам, зарплата президента Республики Польша состоит из трех основных компонентов: основной заработной платы, функциональной надбавки и надбавки за выслугу лет. Ключевым фактором, влияющим на окончательную сумму, является базовая сумма, которая ежегодно определяется законом «О бюджете на год». Эта сумма подлежит ежегодной валоризации, чаще всего, с среднегодовым коэффициентом роста заработной платы.
На 2025 год базовая сумма для лиц, занимающих руководящие должности в государстве, была установлена на уровне 1878,89 злотых. Это значение является отправной точкой для расчета двух основных компонентов зарплаты президента.
Первый — это базовая зарплата, которая представляет собой произведение базовой суммы и множителя 9,8. На 2025 год это дает сумму 18 413,12 злотых брутто (1878,89 злотых × 9,8). Второй элемент — это функциональное дополнение, рассчитанное в 4,2 раза больше базовой суммы. В 2025 году он составляет 7 891,34 брутто (1878,89 злотых × 4,2).
К этим двум составляющим добавляется надбавка за годы службы. Её размер зависит от количества отработанных лет и, согласно правилам, может составлять до 20% от основной заработной платы. Как правило, в польской бюджетной сфере пособие за выслугу лет увеличивается на 1% за каждый год работы до достижения максимального порога через 20 лет. Приняв этот широко используемый механизм, можно рассчитать, как будет формироваться валовая месячная зарплата президента в зависимости от стажа работы в 2025 году.
После вычета взносов на социальное и медицинское страхование и платежей по подоходному налогу президент, как и другие сотрудники, получает чистую сумму. По оценкам, польский президент на руки получает около 21 000 злотых в месяц.
Президент также получает деньги от государства по окончании срока полномочий. Закон предусматривает для него пожизненную президентскую пенсию. Она устанавливается на уровне 75% основной заработной платы. С учетом размера основной заработной платы, действующей в 2025 году, пенсия бывшего президента составит 13 609,84 злотых брутто в месяц. После уплаты налогов и взносов это дает сумму порядка 11,5 тысяч злотых (2,7 тысяч евро).
***
В Польше продолжается реализация проекта по созданию Центрального коммуникационного порта (Centralny Port Komunikacyjny, CPK). Напомним, это масштабный инфраструктурный проект в стране, включающий строительство нового международного аэропорта между Варшавой и Лодзью, а также создание современной сети железных дорог и автодорог. Он призван стать главным транспортным узлом страны, улучшить внутреннюю и международную связь и стимулировать экономическое развитие.
На этой неделе были внесены поправки в закон о строительстве Центрального коммуникационного порта, которые, главным образом, касаются межведомственных договоренностей и гарантий компенсации за экспроприацию земель под строительство аэропорта и железнодорожной сети и лучшее управление проектом. Если новые правила вступят в силу, владельцы недвижимости получат гарантию выплаты компенсации. Об этом рассказал министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак:
«Основной областью является обеспечение стабильности функционирования тех, кто не выбрал программу добровольных приобретений, чтобы после экспроприации у них была возможность получить не менее 85% стоимости тех объектов, которые были экспроприированы, чтобы никого не оставить без собственности и без денег».
Поправка также направлена на улучшение инвестиционного процесса. Благодаря этому компания сможет приступить к строительным работам раньше: «ЦКП должен сосредоточиться, в первую очередь, на строительстве аэропорта и высокоскоростных железных дорог, а также быть под непосредственным надзором министра инфраструктуры. Сегодня уполномоченный по делам ЦКП является заместителем министра инфраструктуры, отвечает за авиацию и имеет поддержку всех учреждений, которые подчиняются министру инфраструктуры».
Согласно обновленному графику, основные работы по строительству аэропорта в гмине Баранув должны начаться в следующем году. Ожидается, что аэропорт и железнодорожный узел будут готовы к 2032 году.
***
По данным Главного статистического управления Польши, с января по март этого года количество зарегистрированных компаний в стране сократилось на 5,2%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За это же время было проведено 8 7250 регистраций предприятий, а также зафиксировано 100 банкротств — столько же, сколько в первом квартале 2024 года.
Согласно сообщению ГСУ, количество новых регистраций компаний снизилось в большинстве отраслей. Самое заметное падение произошло в торговле и ремонте автомобилей — на 25,4%, в сфере информации и коммуникации — на 13,3%, а также в промышленности — на 7,1%.
«Это может свидетельствовать о более осторожном подходе поляков к открытию бизнеса после относительно сложного 2024 года, в котором инфляция, геополитическая неопределенность и высокие процентные ставки сильно ударили по микро- и макро-бизнесу», — прокомментировал данные Мариуш Зелёнка, главный экономист организации Konfederacja Lewiatan.
Что касается обанкротившихся фирм, то, по словам эксперта, 100 — это относительно небольшое количиство, что говорит о том, что фирмы справляются с рыночными трудностями лучше, чем год назад. Большинство банкротств произошло в отраслях, особенно чувствительных к росту операционных расходов — в первую очередь в торговле, транспорте и промышленной переработке.
Но официальное число банкротств не отражает всю картину ухода фирм с рынка, — поясняет эксперт, потому что многие индивидуальные предприниматели просто приостанавливают деятельность или ликвидируют предпринимательскую деятельность без официальной процедуры банкротства.
***
Этим летом поляки смогут добраться до Хорватии на поезде. В этой связи премьер-министр Польши Дональд Туск написал на своем профиле на портале X: «Наверное, каждый услышит эту хорошую новость: у нас наконец-то есть прямое железнодорожное сообщение из Польши в Хорватию! Мы начинаем с июня, четыре дня в неделю».
Хорватия — одно из любимых направлений отдыха поляков. В апреле министр инфраструктуры Дариуш Климчак сообщил, что PKP Intercity ведет переговоры о прямом соединении Польши с Риекой, Хорватия. Ключевым моментом было согласие Чехии, Австрии и Словении, то есть стран, через которые будет проходить поезд. Министр добавил, что выступил с просьбой запустить это сообщение с 1 июля.
***
Курсы валют Национального банка Польши на 20 мая:
1 евро – 4 злотых 23 гроша
1 доллар – 3 злотых 77 грошей
Российские рубли не покупаются и не продаются
IARBI/PR24/NBP/ik