Российские вооруженные силы начали применять новые корректируемые авиабомбы с реактивным двигателем — так называемые реактивные КАБы — с ожидаемой дальностью полета 150–200 км. Об этом сообщают данные Главного управления разведки Министерства обороны Украины (ГУР). По мнению аналитиков, выход таких образцов на серию может привести к быстрому и относительно дешевому расширению ударных возможностей.
В распоряжении ГУР — сведения о нескольких вариантах подобных боеприпасов: устаревшая «Гром-Э1», новая УМПБ-5Р и реактивный вариант УМПК, который, по словам заместителя главы ГУР Вадиима Скибицкого, уже проходит опытную эксплуатацию.
«Гром-Э1» использует твердотопливный мотор и имеет заявленную дальность до 120 км при массе боевой части около 315 кг; первые демонстрации этой разработки датируются 2015 годом, а боевое применение — март 2023 года.
УМПБ-5Р, судя по описаниям, — отдельный реактивный боеприпас, концептуально близкий к УМПБ Д-30СН (аналог ФАБ-250) с дальностью порядка 100 км, но с увеличенной дальностью за счет реактивного мотора. Для массового производства наиболее логичным, по оценке экспертов, выглядит вариант с реактивным УМПК: он дешев в изготовлении и уже широко используется в модернизированном виде на фронте.
В социальных сетях появилось видео обломков снаряда, вероятно упавшего после неудачного пуска. Разложенные крылья указывают на срабатывание модуля планирования, но при этом могут свидетельствовать о сбое системы управления.
OSINT-аналитики отмечают сходство корпуса с модернизированной версией УМПК, где электронный блок сдвинут в кормовую часть по принципу JDAM-ER.
JDAM-ER (Joint Direct Attack Munition — Extended Range) — это концепция управляемых бомб с увеличенным радиусом действия за счет складных планирующих крыльев и дополнительных двигательных блоков. По ранее опубликованным данным, фрагменты подобных модернизаций уже находили на территории Белгородской области. Украинские источники указывают на низкую надежность ряда российских модификаций: ошибки навигации, преждевременное раскрытие крыльев или потеря управляющего сигнала отмечаются сравнительно часто.
Выводы аналитиков просты: появление реактивных КАБов с дальностью 150–200 км способно резко расширить площадь поражения и упростить организацию ударных операций, если такие боеприпасы будут запускаться серийно.
В то же время фиксируемые технические сбои создают дополнительные риски — включая падения и взрывы на собственной территории. Эти две тенденции — рост дальности и вопросы надежности — будут влиять на оперативную ситуацию в ближайшие месяцы.
PR24/DefenceExpress/PAP/op