Два російські винищувачі здійснили низький проліт над платформою Petrobaltic, шельфовим виробничим об'єктом групи Orlen, розташованим у Балтійському морі, за кілька десятків кілометрів від Розеве. Раніше три російські винищувачі порушили повітряний простір Естонії поблизу острова Вайнлоо у Фінській затоці.
«Випробувальний укус, — так експерт із безпеки, професор Кшиштоф Кубяк описав дії Росії в ефірі Польського радіо 24. — Це складається в такий образ: насамперед розвідка, а потім тестування реакції, і то у двох відносно віддалених один від одного районах».
Кшиштоф Кубяк пояснив, що регіон, де Росія 19 вересня використовувала винищувачі, — це дороговартісний вузол для польської держави, де переплітаються міжнародні інтереси:
«Тобто точкова перевірка реакції у Фінській затоці і потім питання цього перельоту на висоті 150 метрів над польською платформою. Я хотів би лише додати, що Petrobaltic — це критична інфраструктура дуже високої вартості для польської держави».
Кшиштоф Кубяк нагадав, що в міжнародному морському праві є положення, які варто застосовувати й щодо повітряних суден:
«Хорошою практикою, вписаною у Конвенцію ООН з морського права є визначення території безпеки на віддалі 500 метрів від платформи на поверхні моря. І цю аналогію можна застосовувати, такі правила, тобто потрібно було би застосовувати щодо повітряних суден».
«Зона безпеки платформи була порушена», — повідомив морський підрозділ Прикордонної служби. Збройні сили та інші служби були повідомлені про це. Ситуація в критичній морській інфраструктурі, зокрема за межами територіальних вод Польщі, постійно контролюється.
Три російські винищувачі МІГ-31 порушили повітряний простір Естонії над Фінською затокою. Літаки пролітали над країною близько 12 хвилин без офіційної згоди. Естонія вирішила активувати статтю 4 НАТО. Це дозволяє проводити термінові консультації між державами-учасницями Північноатлантичного договору. Процедура ініціюється, коли член альянсу визнає, що його територіальна цілісність, політична незалежність або безпека знаходяться під загрозою.
IAR/С.Ч.