Сейм схвалив пропозицію уряду щодо посилення правил дорожнього руху. Абсолютно новим заходом є призначення тюремних покарань за перевищення швидкості. Створення небезпеки для когось шляхом зухвалого перевищення обмеження швидкості каратиметься позбавленням волі на строк від 3 місяців до 5 років.
Водій, який перевищить обмеження 210 км/год на автомагістралі (autostradzie) або 180 км/год на швидкісній дорозі (ekspresowej), буде ув'язнений щонайменше на три місяці. Цікаво, що точно таку ж швидкість (180 км/год) потрібно буде перевищити на звичайній односмуговій дорозі з обмеженням швидкості 90 км/год (90x2).
Особливо обережним треба бути в населених пунктах (terenie zabudowanym). За перевищення швидкості понад 80 км/год у районі з обмеженням швидкості 40 км/год вас ув'язнять на три місяці. А перевищення швидкості 100 км/год у забудованій місцевості зі стандартним обмеженням до 50 км/год призведе до значного штрафу, позбавлення водійських прав на три місяці та позбавлення волі.
За дрифт та перегони (nielegalne wyścigi) також передбачені покарання. Депутати парламенту прийняли визначення незаконних перегонів. Це змагання між щонайменше двома водіями, які хочуть подолати певну ділянку дороги за найкоротший час, порушуючи при цьому правила безпеки дорожнього руху.
Новим правопорушенням, також визначеним у законі, є дрифт. Він визначається як «навмисне спричинення заносу транспортного засобу або втрати контакту хоча би одного колеса транспортного засобу з дорожнім покриттям, вчинене під час публічного зібрання без необхідного дозволу», і застосовуються штрафи. Нове положення поширюється й на мотоциклістів, які їздять на задньому колесі.
Також буде легше втратити автомобіль. Наразі автомобілі конфіскують лише у водіїв у нетверезому стані. Згідно з новими правилами, вони також будуть конфісковані у тверезих водіїв, які керують транспортним засобом, незважаючи на заборону на керування транспортним засобом.
Нові правила після прийняття набудуть чинності через 30 днів після їх публікації у «Dzienniku Ustaw». Однак спочатку їх буде подано на підпис до Сенату та президента.
motoryzacja.interia.pl/С.Ч.