Польські транспортні компанії можуть стати прикладом для України у розвитку логістики та транзиту. Про це говорить Лукаш Шельонг, експерт Польської агенції інвестиції і торгівлі для української служби польського радіо.
Добра співпраця між країнами відкриває можливості для розвитку транзиту та логістики, але водночас створює конкуренцію та стратегічні суперечки на міжнародному рівні. У цьому контексті важливе поєднання економічної ефективності та дипломатичної координації для захисту інтересів Польщі і підтримки стабільних, надійних відносин з Україною, каже експерт:
«Добра співпраця між Польщею та Україною є загрозою для інших, і, природно, будуть різні кроки, які, як мінімум, затримають досягнення дуже хорошого рівня цих відносин. Однак, я думаю, що як поляки ми показали Україні, що ви можете розраховувати на нашу підтримку в різних справах. Звичайно, потім буде бізнес, і будуть складні розмови за столами переговорів».
Польські транспортні компанії починали свій розвиток у 1990-х роках, коли країна вступала до ЄС. Тоді вони пропонували дешевший автопарк і активно розвивали клієнтську базу. Сьогодні польські підприємства опинилися в тій же ситуації, що раніше європейські, а Україна у цьому схожа на тодішню Польщу.
«Влада, безумовно, має, з одного боку, захистити інтереси Польщі на рівні ЄС, з іншого боку, ми повинні й надалі бути партнером і добрим сусідом для України, і я на це розраховую. Усі підприємства розраховують на чітко налагоджені відносини, які дозволять продовжувати роботу у звичайному режимі. Є зацікавленість у будівництві транспортних, автомобільних та залізничних складів для подальшого розвитку транзиту з України до Європи, використовуючи потенціал Польщі», — наголошує експерт.
Польща також бере активну участь в ініціативі Ukraine2EU, яка допомагає Україні адаптувати законодавство до стандартів ЄС, впроваджувати реформи та зміцнювати довгострокове партнерство. Така підтримка дозволяє українським компаніям спостерігати за успішними практиками, будувати власні стратегії розвитку та інтегруватися в європейські ринки.
ПРДУ/В.Г.