Конфлікт на Близькому Сході спричинив зростання цін на нафту та газ на світових ринках, що призвело до зростання цін на паливо на заправках. У деяких місцях літр дизельного палива коштує 7,50 злотих за літр, тоді як бензин коштує близько 6,50 злотих.
Колишній прем'єр-міністр і депутат від ПіС Матеуш Моравецький нагадує громадськості, що уряд має інструменти впливу на ціни палива:
«Можна задіяти негайно цей механізм. Це робиться через редукцію плати, редукцію ВАТ’у, редукцію акцизу. Ціна на автозаправних станціях буде тоді нижча. Сьогодні всі поляки переживають трагедію біля розподільників. Фермери зазнають чергового цінового шоку. Я закликаю до негайних дій!»
У середу, 11 березня, вперше з початку війни на Близькому Сході Orlen знизив оптові ціни на паливо майже на 10 грошей за літр бензину та на 16 грошів за літр дизельного палива. До 30 відсотків світового експорту азотних добрив транспортувалося через заблоковану Ормузьку протоку. «Тижневик рільничий» повідомляє, що ціни на деякі добрива зросли на 400 злотих за чотири дні. «Право і справедливість» пропонує субсидії на добрива, подібні до тих, що були під час російського вторгнення в Україну. Колишній заступник міністра сільського господарства Кшиштоф Цецюра з партії «Право і справедливість» (PiS) каже:
«Польський уряд під проводом Тадеуша Моравецького доплачував польським фермерам до цін добрив, які тоді зросли з огляду на війну в Україні, з огляду на ту гібридну війну, яку Путін оголосив нашій частині Європи. Тоді ми передали 30 млрд злотих на ці добрива для фермерів. Тоді цим скористалися 257 тис. фермерів з усієї Польщі. І це було те, що допомогло їм в’їхати в ці поля, розпочати ці весняні роботи, які зараз у цей момент також розпочинаються».
Група «Азоти» повідомила Польському агентству преси, що, незважаючи на різке зростання цін на газ, вона підвищила ціни на добрива лише на кілька відсотків.
IAR/С.Ч.