Прийняття пакету законів задля зниження цін на пальне в Польщі не завершив політичну суперечку. Опозиція вважає, що дії уряду були занадто пізніми. За словами Януша Цешинського з партії «Право і справедливість» (PiS), водії заплатили за зволікання коаліції:
«Гаманець поляків уже видреновано на 2 млрд злотих і цей дренаж триває. Крім того, Орлен піднімає оптові ціни, тобто виявиться, що це зниження, на яке всі сподівалися, що воно буде на злотий і 20 грошів від рівня з дня оприлюднення закону, реально буде нижчим».
Роберт Бедронь відповідає, що уряд діяв так швидко, як лише було можна. Депутат Європарламенту від лівих вважає, що головним винуватцем високих цін на заправках є Дональд Трамп, якого політики PiS і президент бояться критикувати:
«Уболіваю, що президент Навроцький полетів до Сполучених Штатів і жодним словом не згадав про те, що діється на Близькому Сході, що нам, полькам і полякам, доводиться платити ціну за війну, за пекло, яке не ми розв’язали, а Дональд Трамп».
Податок на додану вартість на пальне знижено до 8 % , він діятиме з 31 березня по 30 квітня, тоді як знижений акцизний податок діятиме з 30 березня по 15 квітня. Уряд прогнозує, що до Великодня ціни на пальне знизяться на 1 злотий та 20 грошів за літр.
IAR/С.Ч.