«Фіксовані ціни на паливо – це короткостроковий захід», — каже Пйотр Барткевич, економіст Bank PKO S.A. Гість Польського радіо 24 зазначив, що дії польського уряду зрозумілі, але, на жаль, вони не спрацюють у довгостроковій перспективі, оскільки жоден уряд наразі не має впливу на події у Перській затоці:
«Ми, на жаль, невільники того факту, що не знаємо, що станеться в Перській затоці. Ми не знаємо докладної ймовірності різних сценаріїв, чи то ескалації, чи деескалації. Натомість знаємо, що чим довше триває війна — тим більші збої на ринках рідкого палива й тим більший негативний вплив на економіку».
Економіст також звернувся до явища, яке спостерігається вже кілька днів у містах, що межують з країнами, де ціни на паливо залишаються вищими. Спостерігаються довгі черги на заправках, зокрема в містах, що межують з Німеччиною та Чехією. Експерт нагадав полякам, що відвідувачі з-за кордону, які заправляють там свої автомобілі, роблять внесок у польський бюджет, а не у свій власний:
«Ми не знаємо масштабів туристики. Також треба пам’ятати, що ми функціонуємо на спільному ринку. Беручи до уваги, що маємо різні фіскальні політики в різних країнах і не всі країни впроваджували такі дії. То це може змінювати баланс обігу рідким паливом у межах окремих країн і ймовірно може спричинити нестачу палива в країні, яка знизила ціну».
Польський уряд розглядає можливість запровадження обмежень на споживання пального іноземцями. Міністр енергетики Мілош Мотика у п'ятницю, 3 квітня, в ефірі Першого каналу Польського радіо оголосив, що розглядаються різні сценарії. Кабінет міністрів Дональда Туска може зайнятися цим питанням після Великодня. Серед можливих заходів — запровадження обмежень для мешканців країн, окрім Польщі, наприклад, заборона на заправку в каністри.
IAR/С.Ч.