Зростання цін на пальне знову посилило тиск на транспортну галузь. Оптові ціни на дизельне паливо досягли рівня травня, коли на ринку позначилося загострення конфлікту між США та Іраном. Частині перевізників вдалося підвищити ставки на вантажні перевезення, однак ситуація на паливному ринку й надалі викликає занепокоєння.
Представники галузі наголошують, що транспортні компанії вже тривалий час працюють в умовах низької рентабельності, а подорожчання пального додатково збільшує витрати. За їхніми словами, нинішні ставки перевезень не завжди компенсують зростання операційних витрат. Розповідає Даріуш Матулевич з Асоціації автомобільних перевізників Західнопоморського воєводства
«Памятаймо, що ми перебувєамо в літньому періоді і як щороку фіксуємо зниження попиту на транспортні послуги. Частина підприємства перейшла на формат відпусток тому маємо менше перевезень. Перевізники мають щоразу більшу проблему на жаль»
За даними галузевих організацій, лише в першому кварталі цього року діяльність припинили понад 1200 транспортних компаній. Водночас значна частина перевізників не закриває бізнес остаточно, а тимчасово призупиняє дію ліцензій, розраховуючи відновити роботу після покращення економічної ситуації.
IAR/І.Я.