Минулого року польські порти загалом перевищили рекордні 133 мільйони тонн вантажів. Це на 18 відсотків більше порівняно з 2021 роком.
Заступник міністра інфраструктури Марек Ґрубарчик зазначив, що динамічне зростання частково пояснюється складною геополітичною ситуацією в регіоні, до якої польська морська економіка змогла швидко адаптуватися: «133 млн тонн вантажів торік і зріст на 18 відсотків, не зважаючи на те, що цей рік відрізнявся від інших, тому що геополітична ситуація, війна в Україні та ембарго змінило вантажний рух».
Як наголошує заступник міністра інфраструктури Ґжеґож Вітковський, ескалація конфлікту в Україні змусила швидко реагувати та адаптуватися до нових викликів, як щодо транспортування палива, так і щодо транспортування зброї для України: «Польські порти повинні були змінити кваліфікацію, якщо йдеться про вантажі».
Найбільшим польським портом залишається Ґданськ, який також є другим за величиною портом у всьому Балтійському морі. У 2022 році в Ґданську було перевантажено 68 млн 200 тис. тонн вантажів, що є найвищим результатом польського порту в історії.
Загалом з 2008 року кількість вантажів, перевантажених у польських портах, зросла на 154 відсотки.
IAR/А.Л.