Європейська комісія цього тижня має представити проєкт 20-го пакета санкцій проти Росії. Не виключено, що столиці країн ЄС отримають відповідні пропозиції вже в середу, 4 лютого. Усе залежить від того, чи Єврокомісії вдасться завершити письмову процедуру, адже цього тижня засідання колегії єврокомісарів не заплановано. Для набуття чинності санкцій потрібна одностайна згода всіх країн ЄС. Очікується, що це може статися у четверту річницю повномасштабного нападу Росії на Україну, тобто менш ніж за місяць.
Із консультацій Європейської комісії з країнами ЄС випливає, що найбільшу підтримку — хоча одностайності поки що немає — має пропозиція скасувати чинну граничну ціну на російську нафту та запровадити натомість заборону морського транспортування енергоресурсів з Росії. Це також було одним із постулатів Польщі. У більшості держав переважає переконання, що ціновий ліміт на російську нафту, вище якого її не можна транспортувати і який був узгоджений у межах групи G7, не працює. Він лише призвів до розвитку так званого «тіньового флоту» Росії, який допомагає обходити міжнародні обмеження. Заборона, у разі одностайної підтримки, означатиме, що жодне європейське судно не зможе перевозити нафту з Росії, а судна з-поза ЄС не зможуть користуватися страховками європейських компаній або європейськими портами. Наразі застереження висловлюють країни півдня Європи — зокрема Греція, Кіпр і Мальта, компанії яких заробляють на морському транспортуванні російської нафти до країн за межами ЄС.
Також спостерігається значний тиск і Європейська комісія схиляється до посилення санкцій проти російських добрив. Хоча з середини минулого року ЄС ухвалив рішення про запровадження загороджувальних мит, цей процес розтягнутий у часі до 2028 року, коли мита на російські добрива мають сягнути 430 євро за тонну. Нині йдеться про скорочення цього перехідного періоду.
Після підготовки Європейською комісією проєкту 20-го пакета санкцій країни ЄС розпочнуть переговори, і для остаточного затвердження знову знадобиться одностайна згода.
IAR/Д.Н.