У 2025 році китайські бренди стали головним драйвером польського ринку — на них припало до 80% від загального приросту продажів нових автомобілів у Польщі.
Дані, зібрані китайськими автомобілями, можна було б надіслати китайському уряду, який міг би використовувати їх для шпигунських цілей. Про це серйозно говорять експерти. Всі нові автомобілі сьогодні оснащені обладнанням для спостереження, каже спеціаліст з безпеки доктор Ігор Протасевицький:
«Це обладнання нон стоп аналізує навколишнє оточення. Загалом кожен сучасний автомобіль, який виходить на ринок, так чи інакше спостерігає за тим, що діється навколо. Використовують або камери, або радари. Або накопичує відеоматеріал, на основі якого ухвалює рішення або формує тривимірний образ середовища».
З лютого Польща заборонила в'їзд автомобілів китайського виробництва на військові об'єкти. Мета цього положення — захист від потенційного цифрового шпигунства. Попри комерційний успіх, динаміка може дещо сповільнитися у 2026 році через введені обмеження на в'їзд китайських авто до військових об'єктів.
IAR/І.Я.