Публікація «Шпигуни на колесах» у «Rzeczpospolita» з посиланням на звіт Центру східних досліджень у Варшаві (OSW) описує загрозу для безпеки ЄС і Польщі, пов’язану з поширенням китайських «розумних» автомобілів. Йдеться про машини, оснащені розвиненою електронікою, сенсорами, камерами та модулями зв’язку, які можуть збирати й передавати великі масиви даних.
Центр східних досліджень (OSW), стверджує, що такі автомобілі можуть «шпигувати на користь Пекіна, а опосередковано й на користь Москви», йдеться у статті.
У матеріалі наведено низку конкретних випадків: у 2021–2023 роках Китай обмежив в’їзд американських Tesla до військових об’єктів через ризик витоку даних; у 2022 році в Лондоні в запечатаних частинах двигуна урядових авто виявили китайські SIM-карти, дані з яких потрапляли до Китаю; у 2024 році в Норвегії біля бази НАТО журналісти зафіксували китайське авто з камерами; у 2025 в Осло в автобусах Yutong виявили модуль SIM, здатний втручатися в системи керування.
Томаш Семоняк, координатор розвідувальних служб, наголосив в інтерв'ю «Rzeczpospolita», що це питання серйозне і ним займається уряд, зокрема Міністерство закордонних справ і Міністерство цифровізації.
У тексті зазначено, що Китай розглядає «розумні» авто як питання державної безпеки, тоді як Європа досі дає їм широкий доступ. Аналітики OSW закликають до жорсткіших регуляцій: зберігання даних європейських водіїв на серверах у ЄС, обов’язкове встановлення кнопки відключення сенсорів і серйозніше ставлення до кібербезпеки, оскільки навіть приватні китайські компанії підпорядковуються китайському законодавству.
Rzeczpospolita/С.Ч.