Українська Служба

«Брекзит» вплине на гаманці поляків

06.02.2020 14:39
«Брекзит» вплине на наші гаманці, пише газета «Rzeczpospolita». Планується залізниця з Катовиць до Острави. Польща – сьомий виробник взуття в ЄС
.
Грошы.Photo:_Alicja_/pixabay.com/CC0 Public Domain

Курси валют у Національному банку Польщі: 

1 EUR – 4,25 PLN

1 USD – 3,86 PLN

1 UAH – 0,15 PLN

«Брекзит» став фактом, але його наслідки ще довго не будуть відомі. Як пише газета «Rzeczpospolita», наразі лише зрозуміло, що переговори стосовно угоди про вільну торгівлю між Великою Британією та Європейським Союзом триватимуть до 31 грудня або й довше. Отже, до кінця року нічого не зміниться, але невпевненість не є добрим діловим партнером. Зрештою, деякі експерти вже передбачають продовження переговорів через те, що не буде достатньо часу. Також може виявитися, що взагалі не вдасться досягти згоди. Тоді економічні відносини Великої Британії та Європейського Союзу визначатимуть правила Світової організації торгівлі. В економіці загалом короткостроковий наслідок відокремлення Великої Британії від Євроспільноти буде помірним, але для малих фірм може закінчитися трагедією. Найбільше від змін постраждають транспортна та харчова галузі, передбачає польська газета.

Залізничники починають проектувати транскордонну лінію з Катовиць на півдні Польщі до Острави в Чехії. Як повідомляє «Dziennik Gazeta Prawna», новий маршрут має поліпшити якість міжнародних подорожей та сполучень у регіоні Верхньої Сілезії. Планується, що поїзди досягатимуть тут швидкості 200 кілометрів на годину. Компанія Центральний комунікаційний порт саме отримала 7 мільйонів злотих (1 мільйон 645 тисяч євро) з ЄС на попередні проекти польсько-чеської залізничної лінії. Ця компанія реалізуватиме інвестицію, пов’язану з будівництвом головного польського аеропорту, а також нових залізничних маршрутів на території всієї Польщі. Після створення запланованого 30-кілометрового відрізка проїзд міжнародних поїздів між Катовицями та Остравою буде значно коротшим. Зараз подорож триває майже 2 години (сюди входить також час на заміну локомотива в чеському Богуміні), а мета - досягти 35 хвилин.   

Польща є сьомим виробником взуття в Європейському Союзі. Її випереджають лише Італія, Іспанія, Португалія, Німеччина, Румунія та Франція. Польська палата шкіряної промисловості прогнозує подальше зростання цього сектора на рівні 4,6 відсотка на рік. Також Польща є п’ятим роботодавцем у взуттєвій сфері в Євроспільноті, що означає робочі місця для майже 18 тисяч осіб. 2017 року тут виготовлено понад 46 мільйонів пар взуття, і Польща займає 40-е місце серед виробників взуття у світі. Вартість польського ринку взуття позаминулого року склала майже 3 мільярди 300 мільйонів євро. 2018 року в польському взуттєвому секторі зареєстровано 3440 компаній.

Н.Б.

Побач більше на цю тему: економіка Польща