Третій тиждень на чотирьох пунктах перетину польсько-українського кордону, а саме «Дорогуськ — Ягодин», «Гребенне — Рава-Руська» (Люблінське воєводство) «Корчова — Краківець», «Медика — Шегині» (Підкарпатське воєводство), протестують польські перевізники. Внаслідок цього по обидва боки кордону утворилися багатокілометрові — навіть до 50 км — черги вантажівок.
Протест було анонсовано наприкінці жовтня, спочатку він мав розпочатися 3 листопада, але натомість розпочався 6 листопада. Представники польських фірм, що надають транспортні послуги, вимагають, щоб їхні українські колеги знову їздили до ЄС лише з дозволами, щоби правила для іноземних перевізників всередині Європи посилили, щоб у Польщі неможливо було зареєструвати компанії, фінанси яких за межами ЄС, тощо.
Люблінський воєвода Лєх Справка повідомив, що водії отримують воду, а також раз на день теплий суп. Натомість люблінська волонтерка і активна діячка української громади Вікторія Захарова після поїздки на кордон 23 листопада із продуктами харчування для українських водіїв каже, що водії, з якими вона спілкувалася поблизу Дорогуська, такої допомоги не бачили.
— Під’їжджаючи до Холма, вже побачили блокаду. Це був 35-й км від кордону. Було близько 500-600 вантажівок. Водії стоять 16 днів — без води, без підтримки і без теплої їжі. Ми доїхали майже до початку черги і намагалися поспілкуватися з більшою кількістю цих водіїв. Вони всі сказали, що поки що не було жодної допомоги, окрім підтримки польських небайдужих родин, українських з Любліна, студентів. Все. Це вся підтримка за 16 днів. Вони навіть нам повідомили про таку доволі страшну ситуацію: там, де промзона, ближче до кордону, до Ягодина, є заправка і є один ресторан, де заблокували двері і не впускають водіїв. Навіть якщо вони хочуть купити собі цигарки чи воду, вони не можуть це зробити.
Запрошуємо послухати розмову з доданому звуковому файлі
Мар’яна Кріль