Прем'єр-міністр Дональд Туск, відкриваючи Варшавський безпековий форум, наголосив, що війна в Україні — це лише одна частина «жахливого політичного проєкту», спрямованого на поневолення народів та позбавлення людей свободи. Він додав, що подобається це комусь чи ні, але війна — це також наш конфлікт.
Конференцію відкрив прем'єр-міністр Дональд Туск, який наголосив, що найважливішим завданням усіх лідерів громадської думки є підвищення усвідомлення «в глибинах розуму та сердець усієї західної спільноти, усієї трансатлантичної спільноти, що йде війна».
Очільник уряду наголосив, що мир у цій частині світу «не є чимось особливо специфічним». «Навпаки. І саме тому ці роздуми про безпеку, про війну, про мир, про західну спільноту такі важливі», — сказав він.
Туск ще раз повторив, що конфлікт, який триває в Україні, — це також наша війна:
«Ми повинні усвідомлювати, і йдеться не про те, чи любить хтось Україну, чи мав хтось хороший або поганий досвід взаємодії з Україною у своїй історії, що це не питання простої, очевидної та необхідної солідарності з країною, на яку напав агресор. Йдеться про питання безпеки та виживання західної цивілізації загалом».
У Військовому центрі громадянської освіти у Варшаві було підписано попередню угоду про співпрацю між PERN — лідером нафтової логістики в Польщі — та Управлінням інвестицій Організації Північноатлантичного альянсу.
Польща є членом НАТО вже 26 років, однак досі не приєдналася до системи військових нафтопроводів. Наразі ця система закінчується в Німеччині, за кількасот кілометрів від польського кордону. Заступник міністра оборони Цезарій Томчик повідомив, що переговори щодо цього ведуться вже 11 років. Він підкреслив, що на полі бою ключовими є три речі: техніка, боєприпаси та паливо:
«Машини, такі як танки чи бойові машини, тоді, коли не мають пального, закономірно не можуть функціонувати. Забезпечення пальним в умовах можливої кризи, під час війни чи якогось надзвичайного стану є надзвичайно складним. Перші переговори, що стосувалися включення Польщі в цю велику систему, розпочалися у 2014 році, після окупації Криму Росією».
Штаб-квартира НАТО виділила кошти на планування та проєктування нафтопроводу. Цезарій Томчик зазначив, що загальна вартість проєкту становить 20 мільярдів злотих.
Уповноважений уряду з питань стратегічної енергетичної інфраструктури Войцех Врохна наголосив, що це буде система подвійного призначення:
«Нафтопроводи, які будуть збудовані, мають, звичайно, військове призначення, однак у повсякденному житті вони зможуть слугувати для транспортування пального, яке також використовуватиметься для цивільних потреб».
Система нафтопроводів НАТО має довжину понад 5 тисяч кілометрів. Вона розташована на території п’яти держав-членів: Франції, Бельгії, Люксембургу, Нідерландів й Німеччини.
6 жовтня, суд призначить чергове засідання щодо арешту затриманого у Польщі громадянина України Володимира З., якого Німеччина підозрює у причетності до підриву трубопроводів «Північний потік».
1 жовтня Окружний суд у Варшаві застосував до Володимира Ж. запобіжний захід у вигляді тимчасового арешту на строк семи днів.
Ордер був виданий 5 червня 2024 року Федеральним судом у Карлсруе та переданий до Польщі.
За словами адвоката українця Тимотеуша Папроцького, важливо зазначити, що європейський ордер на арешт досі застосовувався в Польщі до осіб, підозрюваних у таких злочинах, як вбивства, торгівля людьми, наркотиками та краденими автомобілями. Тому ця процедура є такою простою і швидкою. Однак ніколи раніше вона не застосовувалася до таких справ, як ця.
Володимир Ж., як стверджує Тимотеуш Папроцький, знав про існування цього ордера, проте не ховався і не залишав свого місця проживання. Тож важко сказати, чому затримання польські органи здійснили лише через понад рік.
«Важливо, що в ордері, виданому німецькою стороною, вказані неправильні особисті дані мого клієнта, тобто неправильно записано його ім'я та прізвище. Я не знаю причин, з яких польські органи вирішили затримати мого клієнта лише у вересні 2025 року, оскільки Європейський ордер на арешт був виданий ще в червні 2024 року», — сказав він.
Повну версію слухайте у доданому звуковому файлі.
Володимир Гарматюк