Die ORLEN-Gruppe hat mit der norwegischen Reederei Knutsen OAS Shipping einen Chartervertrag über insgesamt sechs LNG-Tanker abgeschlossen. Mit dem Bau der Schiffe wurde Südkorea beauftragt. Polens erster Gastanker hat die Werft von Hyundai Heavy Industries in Ulsan am 22. Dezember letzten Jahres verlassen. Das zweite der dieses Jahr vom Stapel laufenden Gastankschiffe wurde nach der ehemaligen Ministerin für regionale Entwicklung „Grażyna Gęsicka" in den Regierungen von Kazimierz Marcinkiewicz und Jarosław Kaczyński benannt.
Weltweit gibt es nur ein paar Hundert solcher Gastanker. Die Schiffe sind fast 300 Meter lang und 50 Meter breit, ihre Tanks haben ein Fassungsvermögen von etwa 174.000 Kubikmetern.
Polens LNG-Importe sind in diesem Jahr sprunghaft angestiegen. Im Jahr 2022 war das Land der achtgrößte Importeur von US-LNG. Polen will mit anderen europäischen Ländern russische Gaslieferungen aus Pipelines durch LNG ersetzen und die Energiesicherheit angesichts der „Gas-Erpressung" durch den Kreml erhöhen, berichteten Nachrichtenagenturen.
portalmorski.pl/ps